Hurtigruten melancarkan pelayaran ekspedisi Dover dan Hamburg yang baru

Mulai 2021, laluan pelayaran ekspedisi terbesar di dunia menawarkan tetamu cara baharu untuk menerokai pantai Norway – dengan pelepasan setahun penuh terus dari UK, Jerman dan Norway.

Dikuasakan dengan biofuel dan padat dengan teknologi hijau, tiga kecil, binaan khas Hurtigruten kapal persiaran ekspedisi akan mengendalikan pelayaran ekspedisi di sepanjang pantai Norway - dengan pelepasan sepanjang tahun dari Dover, Hamburg dan Bergen bermula dari Januari 2021.

– Kami telah melihat peningkatan permintaan untuk pelepasan yang lebih dekat ke rumah. Kami menjangkakan ini akan terus meningkat berikutan COVID-19. Untuk memberikan tetamu kami lebih fleksibiliti, kami telah memutuskan untuk mengembangkan tawaran kami dengan program pelayaran ekspedisi sepanjang tahun dari kedua-dua UK, Jerman dan Norway, kata Ketua Pegawai Eksekutif Hurtigruten Daniel Skjeldam.

Buatan tangan oleh pakar tempatan

Mengendalikan pantai Norway secara berterusan sejak 1893, Hurtigruten mempunyai pengalaman yang lebih lama dan lebih mendalam di pantai Norway yang menakjubkan daripada mana-mana laluan pelayaran lain. Hurtigruten juga merupakan satu-satunya pengendali yang menawarkan pelayaran sepanjang tahun di pantai Norway.

Jadual perjalanan baharu dibuat oleh pakar Hurtigruten, dengan fleksibiliti dalam fikiran. Menawarkan lebih banyak masa di pelabuhan untuk pengalaman yang lebih mendalam, jadual perjalanan berubah mengikut musim untuk memanfaatkan pengalaman unik yang ditawarkan pada masa yang berbeza dalam setahun, sama ada di bawah Matahari Tengah Malam pada hari-hari musim panas yang kelihatan abadi, atau di bawah utara yang berwarna-warni. Lampu pada malam kutub yang gelap.

– Kami meletakkan banyak kebanggaan dalam memilih destinasi dan menyusun jadual perjalanan. Kami mahu memastikan tetamu boleh menikmati Norway seperti tidak pernah sebelum ini, untuk pergi jauh ke dalam fjord, menikmati alam semula jadi yang terpencil, melihat hidupan liar yang menakjubkan dan bandar pantai yang menawan, pekan dan kampung sambil mengelakkan orang ramai pelancongan besar-besaran, kata Skjeldam.

Terus dari Hamburg, Dover dan Bergen

Dari Hamburg, MS Otto Sverdrup yang telah dinaik taraf sepenuhnya (MS Finnmarken semasa), akan membawa tetamu ke dua jadual perjalanan musim panas dan musim sejuk yang berbeza ke North Cape dan belakang. Memaksimumkan masa di atas bulatan Artik semasa musim sejuk bermakna tetamu boleh menikmati Cahaya Utara yang menakjubkan, manakala lubang lembut dan bot kecil bermakna tetamu boleh menerokai destinasi di luar trek sepanjang tahun - selain kegemaran seperti Lofoten dan fjord Norway.

Dari Dover, MS Maud (MS Midnatsol semasa) akan menawarkan tetamu jadual perjalanan musim sejuk yang istimewa, memaksimumkan masa di atas bulatan Artik untuk menikmati cahaya utara yang menakjubkan - termasuk bermalam di Tromsø. Semasa musim panas, pelayaran ekspedisi Norway Hurtigruten akan membawa tetamu ke North Cape dan kembali, meneroka fjord, gunung dan Kepulauan Lofoten. Selain itu, Hurtigruten menawarkan dua jadual perjalanan musim panas serba baharu dari Dover: Satu menerokai Kepulauan British, satu lagi ke destinasi terpencil di Selatan Scandinavia.

Dari Bergen, Hurtigruten akan menawarkan perlepasan sepanjang tahun dengan MS Trollfjord, salah satu kapal paling popular dalam armada Hurtigruten. Berlayar terus dari ibu kota fjord di Bergen, MS Trollfjord akan memaksimumkan masa yang dihabiskan untuk menerokai pantai Norway ke North Cape dan kembali, termasuk destinasi di luar landasan seperti Reine di Lofoten, Fjærland dan Træna.

Kapal kecil - pengembaraan besar

Dengan lebih kurang 500 tetamu, MS Otto Sverdrup, MS Maud dan MS Trollfjord menawarkan pengalaman kapal kecil yang unik dan pengembaraan yang tulen, intim dan lebih dekat di pantai Norway.

Pada asalnya dibina untuk laluan legenda Bergen ke Kirkenes, ketiga-tiga kapal akan melihat perubahan besar sebelum memasuki perkhidmatan pelayaran ekspedisi baharu mereka.

Tiga konsep restoran persiaran ekspedisi Hurtigruten akan diperkenalkan – Aune, restoran utama; Fredheim, untuk santapan antarabangsa kasual; dan Lindstrøm, sebuah restoran mewah yang eksklusif. Setiap hidangan menyajikan masakan dengan karakter dan bahan-bahan yang mampan serta sumber tempatan.

Pusat Sains yang serba baharu ialah nadi terdetik bagi semua ekspedisi Hurtigruten. Ia lengkap dengan kesusasteraan tentang alam dan budaya di pantai dan dengan teknologi seperti skrin sentuh dan mikroskop. Ini akan menjadi pangkalan tetamu untuk belajar secara tidak rasmi daripada Pasukan Ekspedisi mengenai topik yang terdiri daripada geologi kepada ornitologi, sejarah, Cahaya Utara dan sains semula jadi.

MS Maud dan MS Otto Sverdrup akan dinaik taraf sepenuhnya dengan kabin dan suite baharu. Bahan-bahan Scandinavia semula jadi seperti bulu, pain, birch, oak dan granit dengan lancar membawa kesan luar yang hebat ke dalam. Reka bentuk semula bertujuan untuk mencipta rupa dan rasa yang santai dan bergaya serta menambah pengalaman on-board premium di kalangan tetamu yang berfikiran sama.

Ekspedisi yang lebih mampan – dikuasakan dengan biofuel

Hurtigruten sentiasa menolak sempadan hijau dan bertujuan untuk menjadi bebas pelepasan sepenuhnya. Sebagai laluan pelayaran pertama di dunia, Hurtigruten kini secara kekal memperkenalkan biodiesel sebagai bahan api pada beberapa kapal - termasuk MS Maud, MS Otto Sverdrup dan MS Trollfjord.

Biodiesel mengurangkan pelepasan sehingga 80 peratus berbanding diesel marin biasa. Biodiesel yang diperakui alam sekitar Hurtigruten dihasilkan daripada sisa daripada industri seperti perikanan dan pertanian – yang bermaksud tiada minyak sawit digunakan dalam pengeluaran biofuel dan tiada kesan negatif terhadap hutan hujan. Biodiesel akan digunakan dalam kombinasi dengan sumber bahan api rendah pelepasan yang lain.

– Di Hurtigruten, dorongan untuk penyelesaian yang mampan dan pengenalan teknologi hijau adalah teras kepada semua yang kami lakukan. Kami beroperasi di beberapa kawasan yang paling menakjubkan di dunia. Ini datang dengan tanggungjawab, kata Skjeldam.

Terokai bersama penduduk tempatan

Sebagai kumpulan armada Hurtigruten yang lain, plastik sekali pakai diharamkan pada MS Maud, MS Otto Sverdrup dan MS Trollfjord. Ketiga-tiga kapal itu semuanya dilengkapi untuk kuasa pantai, menghapuskan pelepasan apabila berlabuh di pelabuhan dengan kemudahan kuasa pantai.

Beroperasi di pantai Norway selama 127 tahun, Hurtigruten telah membina hubungan rapat dengan komuniti tempatan, dan makanan, aktiviti dan perkhidmatan diperoleh secara tempatan. Lebih daripada satu abad pengalaman dan pengetahuan tempatan memastikan mereka tidak meninggalkan apa-apa selain nilai tempatan dan kenangan berpanjangan.

– Kami sangat teruja untuk menggabungkan aktiviti mampan, alam semula jadi dan budaya ke dalam kumpulan pengembaraan yang luar biasa di lokasi yang kurang diterokai. Dalam perjalanan, pasukan ekspedisi kami memberi kuliah tentang bidang kepakaran masing-masing dan menerangkan serta membincangkan pengalaman menarik tetamu di pantai dan di atas kapal, kata Skjeldam.

#membinasemulaperjalanan