Laluan Hyperloop Pertama di India: Pune ke Mumbai 25 minit masa perjalanan

Virgin Hyperloop One hari ini mengumumkan niat Maharashtra Negeri India untuk membina hyperloop antara Pune and Mumbai bermula dengan landasan demonstrasi operasi.

Pengasas Virgin Group dan Pengerusi Virgin Hyperloop One, Tuan Richard Branson mengumumkan Perjanjian Kerangka di hadapan Perdana Menteri yang terhormat Narendra Modi dan Ketua Menteri Maharashtra yang terhormat Devendra Fadnavis untuk memulakan pengembangan laluan tersebut. Penandatanganan bersejarah ini di acara Magnetic Maharashtra juga dihadiri oleh ahli lembaga Virgin Hyperloop One dan pelabur utama Sultan Ahmed bin Sulayem, Ketua Pegawai Eksekutif dan Ketua Kumpulan DP World, dan Ziyavudin Magomedov, Ketua Kumpulan Summa.

Menyedari sumbangan kerajaan Maharashtra terhadap ekonomi negara, Perdana Menteri India Narendra Modi berkata, "51 peratus dari jumlah pelaburan di India telah datang ke Maharashtra, dan negeri ini menarik pelabur global. Pembangunan keseluruhan negeri dalam beberapa tahun kebelakangan ini adalah contoh perubahan pemikiran dan peningkatan keadaan di negara ini. Pemerintah Maharashtra mendahului semua negara India yang lain dari segi perbelanjaan infrastruktur dan negara itu dalam perjalanan mencapai visi berani ekonomi trilion dolar. "

"Saya percaya Virgin Hyperloop One boleh memberi kesan yang sama India pada abad ke-21 seperti kereta api pada abad ke-20. The Pune-Mumbai laluan adalah koridor pertama yang ideal sebagai sebahagian daripada rangkaian hyperloop nasional yang secara dramatik dapat mengurangkan masa perjalanan antara Indiabandar-bandar utama hanya dua jam, "kata Sir Richard Branson. "Virgin Hyperloop One boleh membantu India menjadi pelopor pengangkutan global dan menjalin industri baru yang mengubah dunia. "

Laluan hyperloop akan menghubungkan pusat Pune, Lapangan Terbang Antarabangsa Navi Mumbai, dan Mumbai dalam masa 25 minit, menghubungkan 26 juta orang dan mewujudkan kawasan yang kompetitif dan berkembang pesat. Laluan hyperloop penumpang dan kargo berkapasiti tinggi akhirnya akan menyokong 150 juta perjalanan penumpang setiap tahun, menjimatkan lebih dari 90 juta jam waktu perjalanan, dan memberi peluang lebih besar kepada masyarakat dan mobiliti sosial dan ekonomi. Sistem hyperloop juga berpotensi untuk pergerakan cepat muatan pallet dan kargo ringan antara Pelabuhan Mumbai and Pune, mewujudkan tulang belakang yang kuat untuk penghantaran atas permintaan, rantaian bekalan, dan logistik generasi akan datang.

. Pune-Mumbai laluan boleh menghasilkan USD $ 55 bilion (INR ₹ 350,000 crores) dalam faedah sosio-ekonomi (penjimatan masa, pelepasan dan pengurangan kemalangan, penjimatan kos operasi, dll.) Selama lebih dari 30 tahun beroperasi, menurut kajian pra-kemungkinan awal yang diselesaikan oleh Virgin Hyperloop One. Sistem hyperloop elektrik 100% yang efisien akan meredakan kesesakan lebuh raya yang teruk dan dapat mengurangkan pelepasan gas rumah hijau hingga 150,000 tan setiap tahun.

"Dengan Virgin Hyperloop One, kita dapat membuat infrastruktur yang lestari yang akan meningkatkan daya saing Negara Maharashtra dan menarik pelaburan dan perniagaan baru," kata Ketua Menteri Maharashtra Devendra Fadnavis. "Itu Pune-Mumbai laluan hyperloop akan menjadi pemangkin ekonomi untuk wilayah ini dan mewujudkan puluhan ribu pekerjaan untuk India Sektor pembuatan, pembinaan, perkhidmatan, dan IT bertaraf dunia dan sejajar dengan Make in Indiainisiatif. "

. Pune-Mumbai projek hyperloop akan dimulakan dengan kajian kemungkinan mendalam selama enam bulan yang akan menganalisis dan menentukan penyelarasan laluan termasuk kesan persekitaran, aspek ekonomi dan komersial laluan, kerangka peraturan, dan cadangan model kos dan pembiayaan. Kajian kemungkinan akan dibina berdasarkan penemuan kajian pra-kelayakan yang dilog masuk November 2017 antara Lembaga Pembangunan Wilayah Metropolitan Pune dan Virgin Hyperloop One.

Projek ini akan memasuki peringkat pemerolehan setelah berjaya menyelesaikan kajian kemungkinan untuk menentukan struktur perkongsian awam-swasta. Pembinaan Pune-Mumbai laluan hiperop akan bermula setelah perolehan dan akan diselesaikan dalam dua fasa, dimulai dengan landasan demonstrasi operasi yang dibina di antara dua titik di laluan tersebut. Jalur demonstrasi akan dibangun dalam dua hingga tiga tahun sejak penandatanganan perjanjian dan berfungsi sebagai platform untuk menguji, mengesahkan, dan mengatur sistem operasi komersial. Fasa kedua akan menyasarkan untuk menyelesaikan pembinaan sepenuhnya Pune-Mumbai laluan dalam lima hingga tujuh tahun. Projek masa depan juga dapat memperluas laluan untuk menghubungkan pusat Pune dengan Lapangan Terbang Antarabangsa New Pune dan Pelabuhan Jawaharlal Nehru di Mumbai bersama Pune zon ekonomi perindustrian.

"The Pune-Mumbai projek hyperloop akhirnya akan dilaksanakan oleh perkongsian awam-swasta yang akan menjimatkan wang pembayar cukai sambil memberikan pilihan pengangkutan yang akan membantu Negara Maharashtra menyokong pertumbuhan ekonomi, meningkatkan kelestarian, dan memenuhi permintaan pengangkutan, "kata Kiran Gitte, CEO Lembaga Pembangunan Wilayah Metropolitan Pune.

“Kami selalu mempercayai itu India akan menjadi pasaran yang luar biasa untuk hyperloop. The Pune-Mumbai laluan adalah salah satu kes ekonomi terkuat yang kita lihat setakat ini, "kata Ketua Pegawai Eksekutif Virgin Hyperloop One Rob Lloyd. "Negara Maharashtra telah membuat komitmen kuat untuk membangun rute hyperloop pertama di India. Kami berharap dapat bekerjasama dengan Negara dan juga rakan kongsi kami untuk menjayakannya Pune-Mumbai jalankan kenyataan. "