Lapangan terbang London Gatwick meningkatkan kapasiti landasan kepada 55 penerbangan sejam

0a1_46
0a1_46
Ditulis oleh Linda Hohnholz

LONDON, England - Amadeus, rakan teknologi terkemuka untuk industri pelancongan global, hari ini mengumumkan bahawa London Gatwick Airport (LGW) adalah yang pertama melaksanakan Lapangan Terbang-Collabo yang berpangkalan di awan Amadeus

LONDON, England - Amadeus, rakan teknologi terkemuka untuk industri pelancongan global, hari ini mengumumkan bahawa London Gatwick Airport (LGW) adalah yang pertama melaksanakan Portal Pengambilan Keputusan Kolaborasi Lapangan Terbang (A-CDM) yang berasaskan awan Amadeus untuk meningkatkan keputusan kolaboratif -membuat proses.

Gatwick kini merupakan salah satu kumpulan lapangan terbang yang berpandangan ke depan untuk mengikuti standard A-CDM di seluruh Eropah, dengan lapangan terbang seperti Munich, Paris Charles de Gaulle, Madrid dan Zurich. Walau bagaimanapun, Gatwick mengikuti pendekatan inovatif yang memilih teknologi awan efektif dari Amadeus untuk mempercepat masa pelaksanaan A-CDM, melancarkan portal Amadeus kepada 300 pengguna hanya dalam 8 minggu. Dibantu oleh portal Amadeus, LGW akan mengendalikan 55 penerbangan sejam dari landasan paling sibuk di dunia dan menganggarkan sehingga 2 juta penumpang tambahan.
Tujuan standard A-CDM adalah menyatukan seluruh ekosistem lapangan terbang (pengendali lapangan terbang, syarikat penerbangan, pengendali darat dan pengurusan lalu lintas udara) untuk beroperasi dengan lebih cekap dan telus, berkongsi maklumat yang tepat pada masanya. Ini menghasilkan pengurusan lalu lintas udara yang lebih baik dengan penundaan yang lebih sedikit dan peningkatan kapasiti, serta pengalaman penumpang yang lebih baik berkat pendekatan operasi yang bersepadu.

Portal Amadeus A-CDM memberikan pandangan agregat mengenai status aktiviti operasi lapangan terbang berdasarkan data penerbangan masa nyata, penumpang dan operasi lain. Ia dapat meramalkan masalah penerbangan masa depan dalam jangka waktu tiga hingga empat jam, mengenal pasti penerbangan mana yang mungkin ditunda dan bagaimana mereka dapat berpusing lebih cepat untuk memastikan mereka meninggalkan Gatwick tepat pada waktunya, walaupun mereka tiba terlambat. Dengan adanya data yang tepat, pemangku kepentingan lapangan terbang dapat membuat keputusan koperasi untuk menangani masalah operasi dengan cepat.

Michael Ibbitson, CIO, London Gatwick Airport mengulas: “Kami telah menerima maklum balas yang sangat positif dari pihak berkepentingan Amadeus A-CDM Portal kami. Ia mudah digunakan dan membolehkan mereka membuat keputusan yang lebih baik yang menyumbang kepada operasi yang lebih lancar dan lebih cekap. Portal ini menyokong semua rakan kongsi di lapangan terbang yang terlibat dalam aktiviti dari pengisian bahan bakar dan penyingkiran udara dan pengendalian darat dan kargo. Pekerja-pekerja itu mempunyai akses ke data masa nyata mengenai apa yang berlaku di London Gatwick - ia adalah penukar permainan. "

Dia melanjutkan: “Kami terus berusaha untuk menggunakan teknologi baru di London Gatwick yang akan meningkatkan pengalaman perjalanan dan persekitaran operasi. Kami menganggarkan bahawa berkat Portal A-CDM Amadeus, kami akan dapat meningkatkan kapasiti kepada lebih daripada 40 juta penumpang di landasan tunggal berikutan penggunaan portal yang lebih luas pada tahun berikutnya atau lebih. "

John Jarrell, Ketua IT Bandara, Amadeus menambahkan: "Jurang komunikasi masih berlaku di ekosistem lapangan terbang - pendekatan kolaboratif adalah kunci untuk menyelaraskan aspek-aspek seperti gangguan, informasi penerbangan, jumlah beg di dalam pesawat dan penumpang dalam perjalanan. Kami berharap dapat melihat lapangan terbang lain mengikuti penggunaan inovatif Gatwick dari Portal Amadeus A-CDM untuk memudahkan komunikasi dan kecekapan operasi. "

Portal Amadeus dan penyesuaiannya untuk London Gatwick adalah sebahagian daripada komitmen Amadeus yang lebih luas untuk bekerjasama dengan lapangan terbang untuk meningkatkan pengalaman penumpang. Awal tahun ini, Amadeus menerbitkan buku putih yang memfokuskan pada sikap terhadap pengkomputeran awan di industri lapangan terbang. Ini termasuk sudut pandang lebih dari 20 pemimpin kanan IT dari industri lapangan terbang untuk menyelidiki kes perniagaan kerana menerapkan sistem Penggunaan Umum berbasis cloud di lapangan terbang.

<

Mengenai Pengarang

Linda Hohnholz

Ketua editor untuk eTurboNews berpangkalan di ibu pejabat eTN.

Kongsi ke...