Madrid menganjurkan Simposium Kelestarian Dunia IATA

Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) akan melancarkan Simposium Kelestarian Dunia (WSS) IATA di Madrid, Sepanyol pada 3-4 Oktober. Dengan kerajaan kini sejajar dengan komitmen industri untuk menyahkarbonkan penerbangan menjelang 2050, simposium ini akan memudahkan perbincangan kritikal, dalam tujuh bidang utama:

• Strategi keseluruhan untuk mencapai pelepasan sifar bersih menjelang 2050, termasuk Bahan Api Penerbangan Mampan (SAF)

• Peranan penting kerajaan dan sokongan dasar

• Pelaksanaan langkah kemampanan yang berkesan

• Membiayai peralihan tenaga

• Mengukur, menjejak dan melaporkan pelepasan

• Menangani pelepasan bukan CO2

• Kepentingan rantaian nilai

“Pada 2021 syarikat penerbangan komited kepada pelepasan sifar bersih menjelang 2050. Tahun lepas kerajaan membuat komitmen yang sama melalui Pertubuhan Penerbangan Awam Antarabangsa. Kini WSS akan menghimpunkan komuniti global pakar kemampanan dalam industri dan kerajaan untuk berdebat dan membincangkan pemboleh utama bagi penyahkarbonan penerbangan yang berjaya, cabaran terbesar kami yang pernah ada,” kata Willie Walsh, Ketua Pengarah IATA yang disahkan bercakap di WSS.

WSS akan menyediakan platform yang disesuaikan khusus untuk profesional kemampanan syarikat penerbangan, pengawal selia dan pembuat dasar, serta pihak berkepentingan dalam rantaian nilai industri.

Pembesar suara akan termasuk:

• Patrick Healy, Pengerusi, Cathay Pacific

• Roberto Alvo, Ketua Pegawai Eksekutif, LATAM Airlines Group

• Robert Miller, Profesor Teknologi Aeroterma dan Pengarah Whittle Laboratory di Universiti Cambridge

• Suzanne Kearns, Pengarah Pengasas, Waterloo Institute for Sustainable Aviation (WISA)

• Andre Zollinger, Pengurus Dasar, Abdul Latif Jameel Poverty Action Lab (J-PAL), Massachusetts Institute of Technology MIT

• Marie Owens Thomsen, Naib Presiden Kanan Kelestarian dan Ketua Pakar Ekonomi, IATA

Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) ialah persatuan perdagangan syarikat penerbangan dunia yang diasaskan pada tahun 1945. IATA telah digambarkan sebagai kartel sejak, selain daripada menetapkan piawaian teknikal untuk syarikat penerbangan, IATA juga menganjurkan persidangan tarif yang berfungsi sebagai forum untuk harga. membetulkan.

Terdiri daripada 2023 syarikat penerbangan pada 300, terutamanya syarikat penerbangan utama, yang mewakili 117 negara, syarikat penerbangan ahli IATA menyumbang kira-kira 83% daripada jumlah trafik udara batu tempat duduk yang tersedia. IATA menyokong aktiviti syarikat penerbangan dan membantu merumuskan dasar dan piawaian industri. Ia beribu pejabat di Montreal, Kanada dengan pejabat eksekutif di Geneva, Switzerland.