Menteri Pelancongan Mauritius mengenai Cabaran China

Anil Gayan, Menteri Pelancongan pada hari Rabu, menyampaikan pidato ini mengenai apa yang disebutnya sebagai "cabaran China." Itu adalah semasa sesi sumbang saran yang diadakan bulan lalu yang diadakan di Hennessy Park Hotel, Ebene:

Semua kakitangan kanan Air Mauritius,

Semua wakil Hotel,

Pemangku kepentingan Perdagangan Pelancongan China,

Tuan-tuan dan Puan-puan,

Petang yang sangat baik untuk anda semua!

Pertama-tama saya katakan, Tuan-tuan dan Puan-puan, bahawa saya menyesal kerana saya tidak dapat bersama anda selama sesi kerja yang sangat penting ini mengenai apa yang akan saya sebut sebagai "Cabaran China."

Saya juga yakin bahawa anda telah menangani semua masalah yang mempengaruhi kedatangan pelancong dari China.

Tuan-tuan dan Puan-puan,

Sejarah pengalaman kami dalam Pelancongan China malangnya mengecewakan. Saya tidak mahu melakukan latihan menyalahkan dan memalukan kerana ini tidak akan berguna. Tetapi kehadiran saya di sini pada petang ini adalah untuk meneroka permasalahan berikut:

Adakah model promosi kita yang ada ke China yang betul? Sekiranya tidak, mengapa kita memulakan model yang salah? Apa yang mesti kita lakukan sekarang untuk mengatasi semua kerosakan yang telah ditimbulkan?

Saya menyatakan pada awal pernyataan saya bahawa saya kecewa dengan prestasi China kerana anda sedar bahawa tidak lama dahulu kami mempunyai hampir 100 000 pelancong China yang datang ke Mauritius. Hari ini kita berada di bawah 50 000. Jadi apa yang berlaku?

Adakah kita memasarkan produk pelancongan kita betul? Adakah kita masih selesa memasarkan Mauritius di China sebagai destinasi hijau? Atau adakah pelancong China mencari yang lain?

Adakah mungkin untuk memperbaiki keadaan? Adakah Air Mauritius dan saya gembira melihat semua tembakan besar Air Mauritius yang hadir pada petang ini? Adakah Air Mauritius yang merupakan satu-satunya syarikat penerbangan ke China komited untuk mengembangkan pasaran ini?

Saya terus mendengar bahawa kos Air Mauritius untuk terbang ke China sangat tinggi. Dan mereka perlu menangani masalah itu. Adakah kos penerbangan ke China realistik? Bolehkah kita membuat penilaian yang jujur ​​dan menguraikan kos untuk memastikan sama ada apa yang diberitahu oleh Air Mauritius kepada kita dengan kos syarikat penerbangan lain yang terbang ke China.

Saya mengemukakan permasalahan ini kerana saya pasti bahawa anda mesti mengatasinya sepanjang hari. Saya terus memberitahu semua pihak pelancongan bahawa kepekaan harga menjadi perhatian semua dan kita tidak boleh mengabaikan fakta bahawa pelancong mempunyai pilihan. Kita mesti rendah hati dalam apa yang kita tawarkan dan apa yang kita tawarkan mestilah berpatutan dan berpatutan.

Tetapi pertama-tama izinkan saya memberikan pandangan peribadi saya mengenai perkara ini. Saya adalah kawan China, saya sering berkunjung ke China dan saya percaya bahawa China adalah kawan yang sangat dekat dengan Mauritius. Dan di antara rakan-rakan kita mesti dapat bekerjasama untuk melihat bagaimana kita dapat meningkatkan persahabatan dan melihat bagaimana mendapatkan lebih banyak rakan kita yang mengunjungi kita dan lebih banyak orang Mauritiia juga pergi ke China. Jadi ini adalah asas di mana saya beroperasi hari ini.

Oleh itu, pertama sekali, Tuan-tuan dan Puan-puan, saya percaya China menjadi rakan penting industri pelancongan kita. Tetapi persoalan yang perlu kita jawab adakah kita bersedia untuk orang Cina?

Adakah kita secara sistematik membuat orang Cina merasa seperti di rumah dalam penerbangan, penerbangan Air Mauritius dan juga di hotel? Seperti yang anda ketahui, China mempunyai jumlah pelancong keluar terbesar dan jumlah ini akan terus meningkat. Mampukah kita mengabaikan China dan, jika kita mengabaikan China, adakah kepentingan nasional kita akan melakukannya?

Saya dimaklumkan bahawa hanya 10% orang Cina yang memiliki pasport dan itu sudah 130 juta orang Cina. Sekiranya jumlah itu meningkat dua kali ganda dalam beberapa tahun akan datang, anda boleh membayangkan potensinya.

Kami telah memiliki kehadiran orang Tionghoa di Mauritius selama beberapa dekad dan, berdasarkan sejarah itu dan juga oleh tekad pemerintah Mauritius untuk memelihara budaya, nilai, tradisi dan bahasa Cina, Mauritius seharusnya tidak mengalami kesulitan dalam menarik pelancong China. Kami mempunyai Chinatown yang tidak dimiliki Seychelles, Maldives tidak mempunyai. Oleh itu, kita mempunyai masalah sekiranya kita gagal menarik pelancong China.

Kami adalah destinasi yang sangat selamat, bebas penyakit dan bebas wabak. Keselamatan tidak menjadi masalah. Kami mempunyai perkhidmatan komunikasi dan IT yang sangat baik. Mauritius menyambut Tahun Baru Cina sebagai cuti umum. Kami mempunyai pagoda sejak pendatang Cina pertama datang ke Mauritius. Kami mempunyai anggota masyarakat Cina yang mengambil bahagian dalam semua bidang kehidupan awam dan swasta di Mauritius.

Kami mempunyai udara bersih, cahaya matahari, pemandangan yang indah, kami minum teh dan semua ini adalah tempat penjualan terbaik. Mauritius mempunyai wang kertas dengan gambar sosok Sino-Mauritian dan masakan Cina terdapat di mana-mana. Kami telah memiliki Kedutaan Besar China selama beberapa dekad dan Mauritius juga memiliki kedutaannya di Beijing.

Kami telah mengadakan jerayawara di beberapa bandar di China dengan kerap. Kami telah mengadakan kempen media sosial, ada selebriti yang datang setelah dijemput. Jadi apa masalahnya?

Adakah ini masalah Penglihatan / Kesedaran? Adakah kita tidak melakukan perkara yang betul atau yang salah ketika kita mempromosikan Mauritius di China? Adakah kita kekurangan iklan?

Apakah model ekonomi yang mesti kita miliki untuk menarik orang Cina? Inilah sebabnya mengapa saya gembira bahawa rakan saya, Duta Besar China ada di sini kerana kita perlu dengan pihak berkuasa China untuk berusaha mencari jawapan kepada soalan-soalan ini. Dan saya yakin bahawa jika kita melakukannya dengan betul, pihak berkuasa China akan berada di sisi kita untuk mendapatkan pegawai mereka yang pergi ke negara-negara Afrika untuk menggunakan syarikat penerbangan Mauritius. Kami dapat menangkap sebahagian daripada perniagaan tersebut tetapi kami perlu berbincang dengan pihak berkuasa. Kita tidak boleh lagi bekerja di silo, kita mesti terbuka dengan kemungkinan baru, kita mesti terbuka untuk cadangan, tidak ada yang selalu benar. Dan inilah sebabnya saya percaya bahawa kita perlu mempunyai gambaran keseluruhan lengkap mengenai cara kita melakukan sesuatu.

Mari saya teruskan lagi mengenai isu-isu tersebut.

Adakah kita perlu mengkaji semula dasar akses udara untuk tujuan ini?

Adakah tambang udara terlalu tinggi? Kerana saya terus mendengar bahawa tambang udara bermasalah.

Bagaimana dengan penyambungan udara? Adakah kita mempunyai jumlah penerbangan yang boleh dipercayai dan tetap? Adakah kita berpuas hati dengan integriti jadual dari syarikat penerbangan kita?

Bandar raya apa yang harus kita tumpukan?

Apakah jenis penginapan yang dicari oleh pelancong China? Adakah kita mempunyai penginapan yang sesuai dengan semua keperluan pelancong China?

Adakah hakikat bahawa orang Cina melakukan perjalanan hanya dalam tempoh tertentu ketika mereka bercuti? Kita perlu mengetahui kerana kita ingin memasarkan Mauritius sebagai destinasi sepanjang tahun. Bolehkah kita menarik mereka dengan produk sepanjang tahun?

Perlukah kita menyasarkan kumpulan kepentingan khas di China? Adakah kita telah melakukan perkara yang salah atau melakukan perkara yang salah?

Bolehkah kita menyasarkan pesara? Askar? Ibu bapa dengan anak-anak? Bulan madu? Orang sukan? Golf? Memburu? Memancing? Kasino?

Izinkan saya juga mengatakan sesuatu di hadapan para kapten industri perhotelan. Saya pergi ke pameran di seluruh dunia dan saya mendengar banyak perkara dan saya menganggap tugas saya sebagai menteri pelancongan untuk berkongsi apa yang saya dengar dengan semua pihak yang berkepentingan. Pelancong China suka pergi ke hotel dengan nama jenama. Adakah kita melakukan perkara yang betul dari segi penjenamaan hotel kita? Saya membincangkan isu ini untuk ketua industri. Sekiranya mereka serius hendak pergi ke China, maka masalah ini mesti ditangani.

Sekiranya kita mempunyai lebih banyak kemudahan membeli-belah dan membeli produk berjenama?

Bolehkah kita menganjurkan festival membeli-belah untuk orang Cina seperti Singapura?

Saya tidak mengatakan bahawa kita ada di sana tetapi bolehkah kita mempunyai peta jalan selama 5 tahun? 10 tahun? Kami dapat menarik pelbagai jenis perniagaan ke Mauritius.

Bolehkah kita menganjurkan kem percutian untuk anak-anak belajar atau terdedah kepada bahasa lain? Dan saya pasti bahawa ibu bapa akan gembira hanya dengan meninggalkan anak-anak mereka menjadi guru dan menikmati percutian mereka. Tetapi ini adalah perkara yang perlu kita lakukan.

Sekiranya kita juga, Tuan-tuan dan Puan-puan, memikirkan kembarnya Mauritius dan Reunion sebagai pakej percutian? Bolehkah ini dilakukan dalam organisasi Kepulauan Vanilla dengan konsep pelengkap?

Adakah kita juga perlu menarik syarikat penerbangan lain? Dari China? Atau mungkin bukan secara eksklusif dari China?

Bolehkah kita membuat salah satu Pengangkut Teluk untuk membawa pelancong China ke Mauritius?

Tuan-tuan dan Puan-puan,

Minat saya adalah untuk tidak kehilangan minat di China. Mungkin masih ada kesukaran tetapi kita tidak boleh melupakan atau melupakan semua pelaburan yang telah dibuat selama beberapa tahun, dari segi modal insan dan sumber lain, dan kita mesti mengembangkan strategi untuk hadir dan bekerjasama dengan semua pihak yang berkepentingan untuk memastikan bahawa kita tidak kehilangan lebih banyak bahagian pasaran.

Untuk tujuan ini Air Mauritius mesti berinteraksi dengan semua orang dan tidak dapat melakukan sesuatu dengan sendiri tanpa berunding dengan semua pihak yang berkepentingan, khususnya Kementerian Pelancongan dan MTPA.

Saya mengucapkan terima kasih atas perhatian anda.