Pandemik COVID-19 mendorong pelancong pelayaran untuk menempah terus

Akibat pandemik COVID-19, tempahan pelayaran telah beralih daripada perantara dengan pelancong pelayaran memilih untuk menempah terus dengan laluan pelayaran dan bukannya melalui Ejen Pelancongan Dalam Talian (OTA) atau jalan raya.

Hasil industri daripada pelayaran pengantara pada 2021 meningkat sebanyak 65% tahun ke tahun (YoY) daripada $11.8 bilion kepada $19.5 bilion. Walau bagaimanapun, penumpang pelayaran telah meningkat pada kadar yang jauh lebih tinggi. mengikut Persatuan Antarabangsa Cruise Lines (CLIA), pelancongan pelayaran telah meningkat sebanyak 95% YoY daripada 7.1 juta kepada 13.9 juta orang.

Tidak seperti sektor lain dalam perjalanan dan pelancongan, peratusan peningkatan hasil untuk pengantara pakar tidak berkorelasi dengan pelayaran pertumbuhan penumpang pada 2021, menunjukkan bahawa pelancong persiaran kini lebih suka memotong orang tengah dan menempah terus dengan laluan pelayaran.

Dalam situasi pandemik, secara amnya dijangkakan kedua-dua hasil penumpang dan perjalanan secara amnya sama dalam kadar pertumbuhan mereka, dengan hanya perbezaan kecil. Sebagai contoh, jika kita melihat perjalanan keluar global secara keseluruhannya, jumlah perjalanan meningkat sebanyak 95% YoY pada 2021 dan hasil keluar meningkat sebanyak 99% YoY mengikut Pangkalan Data Permintaan dan Aliran Pelancongan. Walau bagaimanapun, melihat secara khusus pada industri pelayaran, adalah jelas bahawa pengantara berprestasi rendah dengan peningkatan pendapatan 30% lebih rendah daripada pertumbuhan penumpang.

Sebaliknya, perubahan dalam tingkah laku tempahan ini mencerminkan sentimen pengguna semasa terhadap pengantara. Dalam Tinjauan Pengguna Pelancongan S3 2019, 44% responden berkata mereka biasanya menempah melalui perantara seperti OTA. Walau bagaimanapun, dalam tinjauan S4 2021, hanya 24% responden berkata mereka menempah percutian terakhir mereka melalui kaedah tempahan ini. Di samping itu, responden yang mengatakan mereka menempah terus dengan pembekal meningkat daripada 32% kepada 36%.

Terdapat senarai keseluruhan sebab mengapa pelayaran pengembara kini lebih suka pergi terus, yang semuanya adalah akibat daripada wabak itu. Ada yang mahukan lebih fleksibiliti dan ketenangan fikiran, manakala yang lain telah mengalami keyakinan diri mereka rosak disebabkan pengalaman pelanggan yang lemah, terutamanya berurusan dengan bayaran balik.

Tambahan pula, kekurangan kemahiran dalam industri juga bermasalah, dengan banyak ejen jualan pelayaran diberhentikan semasa wabak dan seterusnya berpindah ke kerjaya yang berbeza. Walau bagaimanapun, semua isu ini boleh dibetulkan, menunjukkan bahawa ini mungkin hanya anjakan sementara, tetapi pengantara pelayaran mesti bertindak sekarang untuk memastikan mereka dapat menangkap permintaan pada tahun 2022.