Peacock Aviation mengambil tindakan undang-undang terhadap syarikat penerbangan Gambia

Nigeria Penerbangan Merak syarikat yang bekerja sebagai Agen Jualan Umum (GSA) untuk Gambian Mid Africa Aviation Company Ltd. yang berdagang di Nigeria dengan nama Fly Mid Africa telah mengemukakan petisyen kepada Kerajaan Gambian mengenai pembayaran balik bayaran tiket penerbangan penumpang sebelum keluar Nigeria.

Petisyen yang bertarikh 12 Februari 2019 dan juga disalin ke Suruhanjaya Tinggi Nigeria di Gambia melalui penasihat undang-undangnya Abrahamams Ayobami & Co. menyatakan: “Kami adalah Peguamcara untuk Peacock Aviation dan Allied Services Ltd. [yang selanjutnya disebut sebagai 'Kami Klien '], sebuah syarikat yang semestinya berdaftar di bawah Undang-undang Republik Persekutuan Nigeria dengan alamat berdaftarnya berada di No. 19, Jalan Mojidi, Jalan Off Toyin, Ikeja, Lagos State, Nigeria dan atas arahannya dan atas nama kami, kami menuliskan ini kepada anda petisyen.

"Pelanggan kami dilantik sebagai Ejen Jualan Am [GSA] perdagangan 'MID AFRICA AVIATION LTD' dengan nama 'FLY MID AFRICA' pada 24 April 2017 ketika syarikat tersebut memulakan operasi Syarikat Penerbangannya di Nigeria."

Menurut penasihat, "Pelanggan kami, antara lain adalah mengurus dan mengoperasikan pejabat kota untuk menjual tiket kepada pelanggan, suatu tugas yang dapat dicapai oleh klien kami dalam jangka waktu empat minggu operasi."

Petisyen itu menyatakan lebih jauh bahawa, “Setelah memulakan operasi Syarikat Penerbangan, penjualan tunai di bawah jagaan pelanggan kami digunakan untuk mengurus yuran operasi seperti Pendaratan Udara, Bayaran Tempat Letak Kereta, Caj Perkhidmatan Penumpang, Lembaga Penerbangan Awam Nigeria [NCAA] Bayaran, Catering, dan Crew Hotel Penginapan. "

"Dengan pandangan di atas yang menjanjikan, Syarikat Penerbangan menghadapi masalah dengan jadual penerbangan mereka yang menyebabkan pembatalan penerbangan Februari dan Mac 2018 dan akhirnya penangguhan operasi sehingga diberitahu kelak."

Sementara penangguhan masih berlaku, syarikat penerbangan mendapat arahan untuk memulakan pembayaran balik tiket yang dikeluarkan kepada pelanggan yang dilakukan sehingga habis semua dana yang ada oleh GSA menurut penasihatnya.

"Pelanggan kami kemudian membuat permintaan agar dana dilepaskan untuk melikuidasi pengembalian dana yang belum selesai tetapi perkara yang sama masih belum dipenuhi oleh pengurusan Fly Mid Africa Airlines selama lebih dari satu tahun sekarang."

Petisyen juga mengatakan bahawa, masih ada pembayaran balik tertunggak sekitar Sebelas juta seratus lima puluh enam ribu, enam ratus satu naira lima puluh satu kobo [₦ 11,156,601.51] dan Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa [IATA] / Penyelesaian Penagihan pelanggan kami yang belum dibayar Rancangkan [BSP] Komisen Atas Jualan kira-kira Tujuh Juta Naira [₦ 7,000,000] hanya dengan pelanggan yang menunjukkan keluhan mereka dengan segala cara termasuk mengepung premis perniagaan GSA dan mengganggu aktivitinya.

Sementara itu, ada yang mengancam untuk memulakan tindakan undang-undang terhadapnya; lebih-lebih lagi kerana pelanggan menyedari bahawa tiket yang dikeluarkan di platform IATA BSP telah dikembalikan dan oleh itu, tanyakan alasan untuk tidak membayar balik mereka.

Walaupun terdapat beberapa komunikasi e-mel antara pelanggan kami dan Syarikat Penerbangan Fly Mid Africa dengan penyesuaian dan penyesuaian akaun yang diselesaikan di antara kedua-dua pihak, namun Syarikat Penerbangan telah menolak untuk melepaskan dana untuk membayar pengembalian yang layak untuk pelancong yang tidak bersalah walaupun telah meninggalkan mereka terdampar, kecewa dan tanpa pampasan, menurut Ketua Segun Phillips, Pengerusi Eksekutif Kumpulan, Peacock Travels and Tours Limited.

Namun, dalam usaha untuk menyelesaikan masalah secara damai, GSA menulis surat kepada Suruhanjaya Tinggi Nigeria di Gambia untuk memasuki masalah tersebut tetapi dirujuk kembali ke Suruhanjaya Gambia di Abuja sebagai saluran yang tepat untuk menyelesaikan masalah tersebut.

Sejauh ini, terdapat jumlah pengembalian wang tertunggak sekitar Lapan belas juta seratus lima puluh enam ribu enam ratus satu naira lima puluh satu kobo [₦ 18,156,601.51] berjumlah pengembalian wang tiket dan GSA yang belum dibayar IATA BSP Overriding.