Permintaan perjalanan udara global melantun sederhana pada bulan September

• Jumlah permintaan untuk perjalanan udara pada September 2021 (diukur dalam kilometer penumpang hasil atau RPK) turun 53.4% ​​berbanding September 2019. Ini menandakan peningkatan dari Ogos, apabila permintaan adalah 56.0% di bawah paras Ogos 2019.
• Pasaran domestik turun 24.3% berbanding September 2019, peningkatan ketara daripada Ogos 2021, apabila trafik turun 32.6% berbanding dua tahun lalu. Semua pasaran menunjukkan peningkatan kecuali Jepun dan Rusia, walaupun pasaran kedua kekal dalam wilayah pertumbuhan kukuh berbanding 2019. 
• Permintaan penumpang antarabangsa pada September adalah 69.2% di bawah September 2019, lebih teruk daripada penurunan 68.7% yang dicatatkan pada Ogos. 

---

. Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) mengumumkan lantunan sederhana dalam perjalanan udara pada September 2021 berbanding prestasi Ogos. Ini didorong oleh pemulihan dalam pasaran domestik, khususnya China, di mana beberapa sekatan perjalanan ditarik balik berikutan wabak COVID-19 pada bulan Ogos. Permintaan antarabangsa pula merosot sedikit berbanding bulan sebelumnya. 

Kerana perbandingan antara keputusan bulanan 2021 dan 2020 diherotkan oleh kesan luar biasa COVID-19, melainkan dinyatakan sebaliknya semua perbandingan adalah pada September 2019, yang mengikut corak permintaan biasa.

• Jumlah permintaan untuk perjalanan udara pada September 2021 (diukur dalam kilometer penumpang hasil atau RPK) turun 53.4% ​​berbanding September 2019. Ini menandakan peningkatan dari Ogos, apabila permintaan adalah 56.0% di bawah paras Ogos 2019.  

• Pasaran domestik turun 24.3% berbanding September 2019, peningkatan ketara daripada Ogos 2021, apabila trafik turun 32.6% berbanding dua tahun lalu. Semua pasaran menunjukkan peningkatan kecuali Jepun dan Rusia, walaupun pasaran kedua kekal dalam wilayah pertumbuhan kukuh berbanding 2019.

• Permintaan penumpang antarabangsa pada September adalah 69.2% di bawah September 2019, lebih teruk daripada penurunan 68.7% yang dicatatkan pada Ogos. 

“Prestasi September adalah perkembangan positif tetapi pemulihan dalam trafik antarabangsa masih terhenti di tengah-tengah penutupan sempadan yang berterusan dan mandat kuarantin. Perubahan dasar AS baru-baru ini untuk membuka semula perjalanan dari 33 pasaran untuk warga asing yang divaksin sepenuhnya mulai 8 November adalah dialu-alukan, jika sudah lama tertangguh, perkembangan. Seiring dengan pembukaan semula baru-baru ini di pasaran utama lain seperti Australia, Argentina, Thailand, dan Singapura ini seharusnya memberi rangsangan kepada pemulihan berskala besar kebebasan untuk mengembara,” kata Willie Walsh, Ketua Pengarah IATA. 

Pasaran Penumpang Antarabangsa

• Syarikat penerbangan Eropah ' Trafik antarabangsa September merosot 56.9% berbanding September 2019, turun 1 mata peratusan berbanding penurunan 55.9% pada Ogos berbanding bulan yang sama pada 2019. Kapasiti turun 46.3% dan faktor muatan turun 17.2 mata peratusan kepada 69.6%.

• Syarikat penerbangan Asia-Pasifik menyaksikan trafik antarabangsa September mereka jatuh 93.2% berbanding September 2019, hampir tidak berubah daripada penurunan 93.4% yang dicatatkan pada Ogos 2021 berbanding Ogos 2019 kerana rantau ini terus mempunyai langkah kawalan sempadan yang paling ketat. Kapasiti turun 85.2% dan faktor beban turun 42.3 mata peratusan kepada 36.2%, paling rendah di kalangan wilayah.

• Syarikat penerbangan Timur Tengah mengalami penurunan permintaan sebanyak 67.1% pada September berbanding September 2019, meningkat sedikit berbanding penurunan 68.9% pada bulan Ogos, berbanding bulan yang sama pada 2019. Kapasiti merosot 52.6%, dan faktor beban susut 23.1 mata peratusan kepada 52.2%. 

• Syarikat penerbangan Amerika Utara mengalami penurunan trafik sebanyak 61.0% pada bulan September berbanding tempoh 2019, sedikit bertambah baik pada penurunan 59.3% pada bulan Ogos berbanding Ogos 2019. Kapasiti turun 47.6%, dan faktor muatan turun 21.3 mata peratusan kepada 61.9%.

• Syarikat penerbangan Amerika Latin menyaksikan penurunan 61.3% pada trafik September, berbanding bulan yang sama pada 2019, peningkatan berbanding penurunan 62.6% pada Ogos berbanding Ogos 2019. Kapasiti September jatuh 55.6% dan faktor beban turun 10.7 mata peratusan kepada 72.0%, yang merupakan faktor beban tertinggi di kalangan wilayah untuk bulan ke-12 berturut-turut. 

• Syarikat penerbangan Afrika ' trafik jatuh 62.2% pada September berbanding dua tahun lalu, hampir 4 mata peratusan lebih teruk daripada penurunan 58.5% pada Ogos berbanding Ogos 2019. Kapasiti September turun 49.3% dan faktor muatan merosot 18.4 mata peratusan kepada 53.7%.

Pasar Penumpang Domestik

September 2021 (% chg vs bulan yang sama pada 2019)	Bahagian dunia	RPK	ASK	PLF (% -pt)	PLF (tahap)
Dalam Negeri	54.2%	-24.3%	-14.7%	-9.3%	73.0%
Australia	0.7%	-80.3%	-71.2%	-26.2%	56.2%
Brazil	1.6%	-17.3%	-16.8%	-0.5%	81.2%
PR China	19.9%	-26.2%	-10.5%	-14.6%	68.9%
India	2.1%	-41.3%	-30.5%	-13.4%	72.4%
Jepun	1.4%	-65.5%	-34.5%	-36.7%	40.9%
Fed Rusia.	3.4%	29.3%	33.3%	-2.6%	83.1%
US	16.6%	-12.8%	-5.5%	-6.5%	76.1%

• Brazil pasaran domestik mengekalkan pemulihan beransur-ansur di tengah-tengah kemajuan vaksinasi yang positif. Trafik turun 17.3% berbanding September 2019 – bertambah baik daripada kejatuhan 20.7% pada Ogos. 

• Jepun Trafik domestik September turun 65.5%, bertambah buruk daripada penurunan 59.2% pada Ogos berbanding Ogos 2019, berikutan kesan sekatan.

The Line Bawah

“Setiap pengumuman pembukaan semula nampaknya datang dengan peraturan yang sama tetapi berbeza. Kita tidak boleh membiarkan pemulihan tersekat dalam komplikasi. The ICAO Persidangan Peringkat Tinggi mengenai COVID-19 bersetuju bahawa penyelarasan harus menjadi keutamaan. G20 mengisytiharkan komitmen untuk mengambil tindakan bagi menyokong pemulihan dengan perjalanan yang lancar, kemampanan dan pendigitalan. Kini kerajaan mesti meletakkan tindakan di sebalik kata-kata ini untuk merealisasikan langkah yang mudah dan berkesan. Orang ramai, pekerjaan, perniagaan dan ekonomi mengharapkan kemajuan sebenar,” katanya Walsh.

Visi IATA untuk mewujudkan semula sambungan global dengan selamat adalah berdasarkan lima prinsip utama:

• Vaksin harus tersedia kepada semua secepat mungkin.
• Pelancong yang diberi vaksin tidak boleh menghadapi halangan dalam perjalanan.
• Ujian harus membolehkan mereka yang tidak mempunyai akses kepada vaksin melakukan perjalanan tanpa karantina.
• Ujian antigen adalah kunci kepada rejim pengujian yang menjimatkan dan selesa.
• Pemerintah harus membayar untuk ujian, sehingga tidak menjadi penghalang ekonomi untuk melakukan perjalanan.