Qatar Airways membawa balik A380 untuk musim sejuk

“Keputusan sukar ini mencerminkan keterukan isu A350 dan bertujuan untuk menjadi langkah jangka pendek untuk membantu kami mengimbangi keperluan komersial kami. Ia tidak menandakan pengenalan semula kekal armada A380 kami, yang dibumikan memihak kepada pesawat enjin berkembar yang lebih jimat bahan api pada permulaan pandemik COVID-19.

“Salah satu aset terbesar Qatar Airways ialah armada pesawat kami yang sangat fleksibel. Ini bermakna kami tidak bergantung pada jenis pesawat tertentu, dan membolehkan kami mengimbangi keperluan komersial kami dengan tanggungjawab kami untuk mengekalkan armada yang mampan alam sekitar pada setiap masa.

“Melihat ke hadapan, kami terus komited untuk mencari penyelesaian alternatif untuk menyokong permintaan pelanggan dan mengekalkan tahap kemampanan dan pengalaman pelanggan tertinggi untuk penumpang kami.

“Kami terus mendesak Airbus untuk mengutamakan penyiasatan mereka terhadap punca konklusif isu yang menjejaskan jenis pesawat A350, dan memastikan ia mencadangkan penyelesaian kekal pada peluang paling awal untuk membaiki kerosakan dan membetulkan punca asas.”

Syarikat penerbangan nasional Negara Qatar terus membina semula rangkaiannya, yang kini berada di lebih 140 destinasi. Dengan lebih banyak frekuensi ditambah ke hab utama, Qatar Airways menawarkan sambungan yang tiada tandingan kepada penumpang, memudahkan mereka menyambung ke destinasi pilihan mereka, dengan lancar.

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • “We continue to strongly urge Airbus to prioritize their investigations into the conclusive root cause of the issue affecting the A350 aircraft type, and ensure it proposes a permanent solution at the earliest opportunity to repair the damage and correct the underlying root cause.
  • This means we are not dependent on a specific aircraft type, and enables us to balance our commercial needs with our responsibilities to maintain an environmentally sustainable fleet at all times.
  • It does not signify a permanent reintroduction of our A380 fleet, which were grounded in favor of more fuel-efficient, twin-engine aircraft at the onset of the COVID-19 pandemic.

<

Mengenai Pengarang

Harry Johnson

Harry Johnson telah menjadi penyunting tugas untuk eTurboNews selama mroe daripada 20 tahun. Dia tinggal di Honolulu, Hawaii, dan berasal dari Eropah. Dia suka menulis dan membuat liputan berita.

Langgan
Beritahu
tetamu
0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen
0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x
()
x
Kongsi ke...