Kerajaan Québec dan Bombardier Inc. (TSX: BBD.B) telah menyetujui struktur pemilikan baru untuk program A220, di mana Bombardier memindahkan baki sahamnya dalam Airbus Canada Limited Partnership (Airbus Canada) kepada Airbus dan Pemerintah Québec. Urus niaga berkuatkuasa serta-merta.
Perjanjian ini menjadikan pegangan saham dalam Airbus Canada, yang bertanggung jawab untuk A220, masing-masing menjadi 75 peratus untuk Airbus dan 25 persen untuk Pemerintah Québec. Kepentingan Kerajaan dapat ditebus oleh Airbus pada tahun 2026 - tiga tahun kemudian daripada sebelumnya. Sebagai sebahagian daripada urus niaga ini, Airbus, melalui anak syarikat milik penuhnya Stelia Aerospace, juga telah memperoleh kemampuan pengeluaran pakej kerja A220 dan A330 dari Bombardier di Saint-Laurent, Québec.
Perjanjian baru ini menggarisbawahi komitmen Airbus dan Pemerintah Québec untuk program A220 selama fasa peningkatan dan permintaan pelanggan yang semakin meningkat ini. Sejak Airbus mengambil alih majoriti program A220 pada 1 Julai 2018, jumlah pesanan bersih kumulatif untuk pesawat telah meningkat sebanyak 64 peratus kepada 658 unit pada akhir Januari 2020.
"Perjanjian ini dengan Bombardier dan Pemerintah Québec menunjukkan sokongan dan komitmen kami terhadap A220 dan Airbus di Kanada. Lebih jauh lagi, ini memperluas perkongsian kepercayaan kami dengan Kerajaan Québec. Ini adalah berita baik untuk pelanggan dan pekerja kami serta untuk industri aeroangkasa Québec dan Kanada, ”kata Ketua Pegawai Eksekutif Airbus Guillaume Faury. "Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Bombardier atas kerjasama yang kuat selama kerjasama kami. Kami komited untuk program pesawat hebat ini dan kami selaras dengan Kerajaan Québec dalam cita-cita kami untuk membawa jarak pandang jangka panjang ke industri aeroangkasa Québec dan Kanada. "
“Saya bangga bahawa kerajaan kita dapat mencapai perjanjian ini. Kami telah berjaya melindungi pekerjaan berbayar dan kepakaran luar biasa yang dikembangkan di Québec, walaupun terdapat banyak cabaran besar yang kami hadapi dalam hal ini ketika kami memegang jawatan. Kami telah menggabungkan kedudukan pemerintah dalam perkongsian sambil menghormati komitmen kami untuk tidak melabur semula dalam program ini. Dengan memilih untuk memperkukuhkan kehadirannya di sini, Airbus memilih untuk memberi tumpuan kepada bakat dan kreativiti kami. Keputusan syarikat gergasi industri seperti Airbus untuk melabur lebih banyak di Québec akan membantu menarik kontraktor utama kelas dunia yang lain, ”kata Perdana Menteri Québec, François Legault.
"Perjanjian ini adalah berita baik untuk Québec dan industri aeroangkasa. Perkongsian A220 kini mapan dan akan terus berkembang di Québec. Perjanjian itu akan membolehkan Bombardier memperbaiki keadaan kewangannya dan Airbus meningkatkan kehadiran dan jejaknya di Québec. Ini adalah situasi menang-menang untuk kedua-dua rakan kongsi swasta dan industri, ”kata Pierre Fitzgibbon, Menteri Ekonomi dan Inovasi.
Dengan urus niaga ini, Bombardier akan menerima pertimbangan $ 591M dari Airbus, setelah diselaraskan, yang mana $ 531M diterima semasa penutupan dan $ 60M akan dibayar dalam tempoh 2020-21. Perjanjian itu juga memperuntukkan pembatalan waran Bombardier yang dimiliki oleh Airbus, dan juga melepaskan Bombardier dari keperluan modal pendanaan masa depannya kepada Airbus Canada.
"Transaksi ini menyokong usaha kami untuk menangani struktur modal kami dan melengkapkan jalan keluar strategik kami dari aeroangkasa komersial," kata Alain Bellemare, Presiden dan CEO Bombardier, Inc. "Kami sangat bangga dengan banyak pencapaian dan kesan luar biasa yang dimiliki Bombardier terhadap penerbangan komersial. industri. Kami sama-sama bangga dengan cara yang bertanggungjawab di mana kami telah keluar dari aeroangkasa komersial, memelihara pekerjaan dan memperkukuhkan kelompok aeroangkasa di Québec dan Kanada. Kami yakin bahawa program A220 akan menikmati jangka panjang dan berjaya di bawah kendalian Airbus 'dan Kerajaan Québec. "
Pasar lorong tunggal adalah pemacu pertumbuhan utama, mewakili 70 peratus daripada jangkaan permintaan global untuk pesawat. Mulai dari 100 hingga 150 tempat duduk, A220 sangat melengkapi portfolio pesawat lorong tunggal Airbus yang ada, yang memfokuskan pada perniagaan yang lebih tinggi di lorong tunggal (150-240 tempat duduk).
Sebagai sebahagian daripada perjanjian, Airbus telah memperoleh kemampuan pengeluaran pakej kerja Airbus A220 dan A330 dari Bombardier di Saint-Laurent, Québec. Kegiatan pengeluaran ini akan dikendalikan di laman Saint Laurent oleh Stelia Aéronautique Saint Laurent Inc., anak syarikat Stelia Aerospace yang baru dibuat, yang merupakan anak syarikat Airbus 100 peratus.
Stelia Aéronautique Saint-Laurent akan meneruskan pengeluaran kokpit A220 dan produksi pesawat belakang, serta pakej kerja A330, untuk tempoh peralihan kira-kira tiga tahun di kemudahan Saint-Laurent. Pakej kerja A220 kemudian akan dipindahkan ke laman Stelia Aerospace di Mirabel untuk mengoptimumkan aliran logistik ke Jalur Perhimpunan Akhir A220 yang juga terletak di Mirabel. Airbus merancang untuk menawarkan semua pekerja Bombardier semasa yang bekerja pada pakej kerja A220 dan A330 di Saint-Laurent peluang di sekitar peningkatan program A220, memastikan pengekalan pengetahuan serta kesinambungan dan pertumbuhan perniagaan di Québec.
Pada akhir Januari 2020, 107 pesawat A220 terbang dengan tujuh pelanggan di empat benua. Pada tahun 2019 sahaja, Airbus menghantar 48 A220, dengan peningkatan selanjutnya untuk diteruskan.
