United Airlines akan melayani Lapangan Terbang Haneda Tokyo dari enam pusat AS yang terkemuka

United Airlines hari ini mengumumkan telah mengajukan permohonan kepada Jabatan Perhubungan AS (DOT) untuk sejumlah enam penerbangan nonstop setiap hari ke Lapangan Terbang Haneda Tokyo (HND) dari Lapangan Terbang Antarabangsa Newark Liberty (EWR), Lapangan Terbang Antarabangsa Chicago O'Hare (ORD ), Washington Dulles International Airport (IAD), Los Angeles International Airport (LAX), Houston George Bush Intercontinental Airport (IAH) dan Guam's AB Won Pat International Airport (GUM). Sementara menunggu penyelesaian penerbangan antara pemerintah AS dan Jepun pada akhir tahun ini, dan slot yang diberikan oleh DOT, penerbangan tersebut dijangka memulakan perkhidmatan pada musim panas 2020.

United telah mengemukakan cadangan yang dimaksimumkan untuk memenuhi permintaan pengguna dan memberi manfaat kepada pelancong AS. Bersama-sama, penerbangan dari lima bandar hub daratan AS dan Guam akan menghubungkan Tokyo Haneda dengan 112 lapangan terbang AS, yang mewakili kira-kira dua pertiga permintaan AS-Tokyo, atau lebih daripada tiga juta tempahan tahunan Tokyo. Dengan laluan yang dicadangkan oleh United yang mewakili lima dari enam kawasan metropolitan terbesar di daratan AS dan jumlah penduduk hampir 56 juta, penerbangan baru yang diminta dalam proses ini akan memberi pengguna lebih banyak pilihan dan pilihan yang lebih mudah ketika memilih Tokyo Haneda untuk rancangan perjalanan mereka .

"Jika diberikan oleh DOT, penerbangan nonstop baru ini akan memperluas jaringan laluan terbaik di United untuk memenuhi permintaan dari pengguna dan perniagaan AS," kata Presiden United Airlines Scott Kirby. “Tokyo adalah pusat perdagangan dan inovasi global abad ke-21 dan salah satu destinasi pelancongan paling popular di dunia. Pengajuan hari ini menunjukkan komitmen United yang tiada tandingannya untuk membantu lebih banyak orang Amerika melakukan perjalanan antara negara kita dan ibu negara Jepun. Penerbangan yang dicadangkan kami ke Tokyo Haneda akan menawarkan pengalaman yang tiada tandingannya dan memaksimumkan pilihan dan kemudahan bagi pelanggan kami yang melakukan perjalanan antara Amerika Syarikat dan Tokyo untuk Sukan Olimpik Tokyo 2020 dan seterusnya. "

Penerbangan harian yang dicadangkan United dari Newark / New York, Los Angeles dan Guam akan melengkapkan penerbangan harian syarikat penerbangan antara hab tersebut dan Lapangan Terbang Antarabangsa Narita (NRT) Tokyo, sementara United akan menukar penerbangan Chicago, Washington DC dan Houston tanpa henti harian dari Tokyo Narita ke Tokyo Haneda.

Aplikasi United juga akan menyokong perniagaan Amerika dan membantu mengembangkan ekonomi AS dengan menawarkan penerbangan terus dari pusat perniagaan, kerajaan dan budaya di mana permintaan untuk penerbangan ke Haneda, lapangan terbang terdekat ke pusat Tokyo, adalah yang tertinggi. Dengan adanya penerbangan baru ini, United akan menyediakan perkhidmatan Haneda dari:

• Pasaran terbesar untuk permintaan perjalanan antara daratan AS dan Tokyo (Los Angeles);

• Dua pasaran terbesar untuk permintaan perjalanan antara Pantai Timur dan Tokyo (Newark / New York dan Washington, DC);

• Dua pasaran terbesar untuk permintaan perjalanan antara AS tengah dan Tokyo (Chicago dan Houston); dan

• Guam, pasar dengan permintaan perjalanan yang signifikan dari pangkalan pelancongan Jepun yang sangat penting untuk industri pelancongan, ekonomi dan pekerjaan di pulau ini.

Cadangan United akan membantu merealisasikan potensi penuh laluan baru ini untuk pengguna dan perniagaan AS dengan memperluas rangkaian luas dan akhir dari United antara Amerika Syarikat dan Jepun. Penerbangan yang dicadangkan United ke Haneda akan membolehkan pengguna AS membuat sambungan ke 37 titik di Jepun melalui rakan usaha sama United, All Nippon Airways (ANA), memperkuat rangkaian komprehensif yang ada ketika digabungkan dengan perkhidmatan tanpa henti atau sambungan tunggal dari 112 lapangan terbang AS.

United telah membuktikan komitmen jangka panjangnya ke Tokyo sebagai pintu masuk utama di Asia, melayani Tokyo dari 100 peratus habnya di AS. United juga melayani 31 pasaran di rantau Asia / Pasifik, lebih banyak daripada syarikat penerbangan AS yang lain, dan berjaya melancarkan 11 penerbangan nonstop baru dari daratan AS ke destinasi di seluruh rantau Asia / Pasifik sejak 2014.

Permohonan United adalah sebagai tindak balas kepada DOT AS yang memulakan laluan persaingan untuk memperuntukkan pasangan slot, dengan permohonan hari ini diajukan di bawah proses DOT # DOT-OST-2019-0014. Untuk maklumat lebih lanjut mengenai tawaran United, sila kunjungi UnitedToHaneda.com.