Kemalangan demi kemalangan oleh pemandu teksi Honolulu: Mengapa ia sesuatu yang baik

Charleys-Taxi-Mercedes-Sedan-w-o-driver_160809-124_RGB_36E59451-68DD-4783-BEB6915BB3A8C204_3af01d79-8492-4c10-87465218a14a1c27-1
Charleys-Taxi-Mercedes-Sedan-w-o-driver_160809-124_RGB_36E59451-68DD-4783-BEB6915BB3A8C204_3af01d79-8492-4c10-87465218a14a1c27-1
Ditulis oleh Juergen T Steinmetz

Setiap pemandu yang bekerja di syarikat teksi Charley di Honolulu kemungkinan besar terlibat dalam beberapa kemalangan kereta besar. Anda akan terkejut apabila mengetahui Charley's Taxi, bersama dengan semua penumpang mereka, bersetuju bahawa ini adalah perkara yang baik.

Uber atau Teksi? Inilah sesuatu yang perlu difikirkan.

Setiap pemandu yang bekerja di syarikat teksi Charley di Honolulu kemungkinan besar terlibat dalam beberapa kemalangan kereta besar. Anda akan terkejut apabila mengetahui Charley's Taxi, bersama dengan semua penumpang mereka, bersetuju ini adalah perkara yang sangat baik.

Semua kemalangan berlaku semasa pemandu sedang menjalani latihan di simulator keselamatan, dan tidak ada yang terluka. Ini sebenarnya menjadikan Charley sebagai salah satu syarikat teksi paling selamat dalam perniagaan ini. Memanggil 808-233-3333 untuk teksi di Waikiki atau seluruh Oahu bermaksud anda akan mendapatkan juruterbang sebagai pemandu.

Dengan kematian lalu lintas yang meningkat secara membimbangkan di Honolulu, operasi teksi kedua terbesar di pulau itu, Charley's Taxi, telah terang-terangan mengenai keselamatan berbanding syarikat pengangkutan komersial. Dengan kedatangan pelancong yang melambung tinggi, menjaga keselamatan pengunjung harus menjadi keutamaan bagi penggubal undang-undang dan industri pelancongan dan pelancongan.

Ketua Pegawai Eksekutif Charley, Dale Evans, sering mempersoalkan peraturan keselamatan yang berlaku untuk syarikat saham seperti Uber. Dale kini melangkah lebih jauh sehingga hampir tidak ada syarikat teksi di dunia yang akan melabur dan memerlukan pemandu menjalani latihan yang biasanya diharapkan oleh juruterbang. Mungkin ini adalah inisiatif yang perlu dilihat oleh syarikat teksi lain di dunia.

Di beberapa negara, pemandu teksi mesti dapat mengawal kereta mereka di atas ais. Tidak ada masalah dengan ais di jalan Hawaii, tetapi Hawaii mempunyai beberapa jalan paling kasar di Amerika Syarikat dan banjir adalah kejadian berterusan. Di pulau Oahu, Charley's Taxi melangkah lebih jauh dalam meningkatkan keselamatan penumpangnya.

Sejak Mac, VIRAGE VS500 Driving Simulator syarikat telah digunakan untuk melatih lebih daripada 240 pemandu Charley. Pemandu menyelesaikan senario "pemanduan terganggu" simulator. Ia mensimulasikan bahaya dan akibat di dunia nyata bagi pemandu yang mengarahkan pandangan mereka dari jalan raya atau melepaskan diri dari roda.

Pada tahun 2016, Charley telah memulakan program keselamatan pemandu yang lebih baik untuk pemandunya. Ini termasuk latihan di kelas dan perjalanan bersama instruktur memandu yang disahkan oleh Majlis Keselamatan Negara. Charley juga memasang kamera keselamatan di teksi untuk menentukan punca kemalangan dengan lebih tepat dan menyebabkan kesalahan.
Usaha itu mengakibatkan pengurangan kerugian insurans sebanyak 51 peratus kepada Charley akibat kemalangan pada tahun 2017.
Simulator meletakkan pemandu di belakang roda dalam persekitaran jalan raya atau lebuh raya interaktif yang menarik di persekitaran bandar atau luar bandar. Ia dapat meniru puluhan senario pemanduan yang berbeza.
Simulator ini dilengkapi dengan program analisis yang melaporkan kemalangan dan kemalangan hampir dan memberikan anggaran kos minimum untuk kerosakan yang berlaku semasa pemanduan latihan.

Dengan simulator memandu, Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Charley Dale Evans berharap dapat melihat pengurangan kerugian yang disebabkan oleh kemalangan dan insiden yang melibatkan pemandu Charley.

"Sebilangan besar pemandu veteran kami menganggap itu permainan," kata Evans. "Tetapi setelah mereka melihat statistik mereka, ia membangunkannya.

Dale Evans, Teksi Charley

Dale Evans, Teksi Charley

"Charley's selalu didedikasikan untuk keselamatan penumpang dan juga keselamatan untuk pemandu, pejalan kaki, dan pemandu kami yang lain," kata Evans. "Teknologi ini menguatkan keinginan kami untuk menawarkan pengalaman pemanduan paling selamat. Sebenarnya, kami adalah peneraju teknologi pengangkutan darat dan logistik di Hawaii. "

Seterusnya untuk pemandu dalam kelas Majlis Keselamatan Negara Charley tahun ini adalah senario yang cenderung untuk tidak mengikutinya dengan teliti, dan yang mengajar cara menukar lorong dengan lebih selamat.
Visi Charley memasarkan simulator pemanduannya ke perniagaan Hawaii lain yang mengendalikan kenderaan armada. Ini akan menjadi alat yang dapat mereka gunakan untuk menurunkan nisbah kerugian akibat kemalangan.
Simulator juga dapat digunakan dalam terapi fisik dan pekerjaan, di mana ia akan menjadi sebahagian daripada program pemulihan untuk pesakit.
Charley's adalah syarikat perkhidmatan teksi dan limosin tertua dan kedua di Hawaii.

Charley mengendalikan Oahu's armada teksi premium terbaru,. Ia mempunyai pemandu yang terlatih secara profesional. Charley's menawarkan tambang tetap antara destinasi seperti Lapangan Terbang dan Waikiki, Disney's Aulani, Pearl Harbor dan pangkalan tentera Oahu. Syarikat ini memberikan harga yang jelas dan berpatutan untuk pengunjung dan penduduk.

Pada 8 Ogos eTN menerbitkan sebuah artikel mengatakan teksi Charley membuat Uber tidak bersuara.

Adakah anda lebih suka juruterbang untuk memandu anda di Honolulu?
Untuk meminta juruterbang lain kali anda memerlukan teksi di Waikiki, hubungi Charley's Taxi di 808-233-3333.

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  • Menghubungi 808-233-3333 untuk teksi di Waikiki atau seluruh Oahu bermakna anda akan mendapat juruterbang sebagai pemandu.
  • Dale kini melakukan satu langkah tambahan yang hampir tidak akan dilaburkan oleh mana-mana syarikat teksi di dunia dan memerlukan pemandu menjalani latihan yang biasanya dijangka dilalui oleh juruterbang.
  • Simulator meletakkan pemandu di belakang roda dalam persekitaran jalan raya atau lebuh raya yang mengasyikkan, interaktif dalam persekitaran bandar atau luar bandar.

<

Mengenai Pengarang

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus bekerja di industri pelancongan dan pelancongan sejak dia remaja di Jerman (1977).
Dia mengasaskan eTurboNews pada tahun 1999 sebagai buletin dalam talian pertama untuk industri pelancongan pelancongan global.

2 Komen-komen
Terbaru
tertua
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen
Kongsi ke...