Pittsburgh - Syarikat penerbangan menghadapi margin keuntungan yang tipis kerana kos buruh, peralatan dan bahan bakar tetap yang tinggi menjadikan mereka beberapa pilihan pemotongan kos. Dalam menghadapi harga bahan bakar yang tinggi, Syarikat Penerbangan telah mengenali yuran kad kredit sebagai kos terkawal terbesar mereka dan mendorong pelanggan mereka untuk membayar mereka dengan penyelesaian pembayaran alternatif, yang memberikan mereka bayaran pembayaran yang jauh lebih rendah daripada kad kredit tradisional. Sebaliknya, syarikat penerbangan memperoleh berbilion dolar setiap tahun dari kad kredit berjenama mereka sendiri, yang menawarkan pelanggan dengan jarak tempuh batu untuk pembelian. Sidang Kemuncak Pembayaran Syarikat Penerbangan pertama yang akan diadakan pada 9-10 April di Toronto akan mengumpulkan syarikat penerbangan, penyelesaian pembayaran alternatif dan syarikat kad kredit untuk membincangkan landskap pembayaran syarikat penerbangan yang kompleks ini.
Menurut Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA), industri secara keseluruhan memperoleh anggaran AS $ 5.6 bilion pada tahun 2007, yang mewakili margin bersih 1.1% pada penjualan $ 490 bilion. Pada masa yang sama, kajian baru-baru ini oleh Edgar, Dunn & Company dan Airlines Reporting Corporation (ARC) mendedahkan bahawa penumpang membayar tiket penerbangan mereka 83% sepanjang masa dengan kad kredit dengan bayaran rata-rata $ 12 setiap tiket, menelan belanja industri $ 1.5 bilion setiap tahun. Dalam usaha mendesak untuk mengurangkan angka ini, laman web banyak syarikat penerbangan kini penuh dengan pelbagai pilihan pembayaran dengan bayaran lebih rendah, termasuk Bill me Later, PayPal, TeleCheck dan Western Union. Bagi pelancong perniagaan, yang cenderung menempah melalui agensi pelancongan korporat, syarikat penerbangan mendorong penggunaan kad kredit pertama di dunia, UATP - penyelesaian pembayaran untuk pembelian perjalanan yang tidak dikenakan bayaran, kerana UATP dimiliki oleh industri penerbangan.
Michael Smith, Pengerusi Airline Payment Summit dan Pengarah perundingan SeaMountain yang berpusat di UK, mengatakan: “Sementara di satu pihak syarikat penerbangan berusaha untuk mengurangkan kos pembayaran kad kredit tradisional, di sisi lain, kad kredit berjenama yang menghasilkan jarak tempuh menghasilkan sejumlah besar wang tunai untuk kedua-dua syarikat penerbangan dan bank saudagar yang mengeluarkan. " Smith meneruskan: "Kad kredit jenama bersama syarikat penerbangan adalah antara kad yang paling menguntungkan bagi bank kerana tingkah laku emosi yang mendorong pelanggan mengumpulkan lebih banyak batu." Untuk setiap batu yang diberikan oleh pelanggan oleh penerbit kad kredit untuk pembelian, syarikat penerbangan menerima pembayaran pada umumnya antara satu dan dua sen AS. Untuk syarikat penerbangan besar, ini dapat menambahkan hingga ratusan juta pendapatan dalam satu tahun. Oleh itu, Sidang Kemuncak Pembayaran Syarikat Penerbangan akan membincangkan persoalan sama ada syarikat penerbangan harus menerima pengurangan yuran kad kredit, kerana mereka mendorong sebahagian besar penjualan langsung mereka melalui saluran kad kredit, dan juga menghasilkan keuntungan yang tidak dapat ditandingi untuk bank kad kredit melalui syarikat penerbangan jenama bersama kad. Acara ini juga akan memeriksa pembayaran dari sudut pandang pengeluar kad, yang mempertanyakan nilai mil sering terbang yang mereka beli dari syarikat penerbangan, kerana tempat duduk sering terbang menjadi semakin langka.
Dualitas pembayaran syarikat penerbangan - mengurangkan kos pembayaran, sementara juga meningkatkan pendapatan pembayaran dari kad kredit berjenama, akan menjadi tinggi dalam agenda Sidang Kemuncak Pembayaran Syarikat Penerbangan, yang juga akan memaparkan isu-isu penting lain yang berkaitan dengan pembayaran untuk syarikat penerbangan, termasuk barter, penipuan , keselamatan maklumat, pembayaran dalam pesawat, pembayaran berbilang mata wang dan banyak lagi. Penaja Acara merangkumi American Express, Bill Me Later, BizXchange, eBillme, Eurocommerce, Global Collect, Guestlogix, PayPal dan UATP.
