Pelancong mengalami kecederaan pergelangan kaki yang teruk semasa lapisan zip di Dominica: Adakah kapal pesiar bertanggungjawab?

Dalam artikel minggu ini, kami meneliti kes Ceithami lwn Celebrity Cruises, Inc., 2016 US Dist. LEXIS 126431 (SD Fla. 2016) di mana Ceithami adalah penumpang pelayaran di Celebrity Summit pada 9 Disember 2014 ketika dia membeli dari Celebrity 'zip-line excursion ride' di Dominica yang dikendalikan oleh Wacky Rollers Adventure Vacations and Expeditions, Ltd. ('WRAVE'). Dia menunggang garisan zip WRAVE pada hari yang sama dan mengalami patah tulang pergelangan kaki kirinya ketika dia terus melewati landasan pendaratan dan menghempap ​​sebatang pokok ... Mencari ganti rugi untuk kecederaannya, Ceithami mengemukakan tuntutan ini ... menuduh lima sebab yang berpotensi untuk diambil tindakan. Selebriti: (1) kecuaian langsung dalam memilih dan memantau WRAVE; (2) pernyataan yang tidak jelas dalam literaturnya, di media onboard, dan di laman webnya mengenai keselamatan dan kualiti perjalanan garis zip WRAVE; (3) tanggungjawab liabiliti yang disebabkan oleh kecuaian rakan usaha sama WRAVE; (4) liabiliti perwakilan akibat kecuaian agen WRAVE yang nyata; dan (5) tanggungjawab perwakilan yang disebabkan oleh kecuaian agennya yang WRAVE… Selebriti bergerak untuk menolak semua tuduhan kerana gagal menyatakan tuntutan (yang telah diberikan oleh Mahkamah). Untuk perbincangan mengenai liabiliti kapal pesiar untuk kemalangan perjalanan di darat, lihat Dickerson, Travel Law, Law Journal Press (2017) di 3.02 [3] [c]. Lihat juga: Dickerson, The Cruise Passenger's Right and Remedies 2016, 41 Tulane Maritime Law Journal 141 (Winter 2016).

Kemas kini Sasaran Keganasan

"Kekerasan Berlebihan" Di Myanmar

Dalam PBB mengakui 'pembersihan etnik' yang berlaku di Myanmar, travelwirenews (9/14/2017) dinyatakan bahawa "PBB akhirnya mengakui bahawa pembersihan etnik umat Islam sedang berlangsung di Myanmar. Ketua PBB Antonio Guterres pada hari Rabu meminta segera menghentikan keganasan di negara Rakhine. Juga, Majlis Keselamatan PBB dalam pernyataan pertamanya mengenai Myanmar selama sembilan tahun terakhir mengecam apa yang disifatkannya sebagai 'keganasan berlebihan' terhadap umat Islam di negara Rakhine negara itu ".

London, England

Di Chan, Kingsley & Yeginsu, London Underground Diserang oleh Crude Bomb di Persons Green, nyti.ms/2y2BAeQ (9/15/2017) dicatat bahawa “Britain dilanda serangan pengganas pada hari Jumaat pagi, ketika sebuah alat minyak mentah meletup di kereta api bawah tanah London yang sesak, mencederakan penumpang, menyemai panik, mengganggu perkhidmatan dan menarik tindak balas yang berat daripada pegawai polis bersenjata dan pekerja kecemasan. Peranti itu meletup pada pukul 8:20 pagi dengan kereta api District Line timur yang meninggalkan stesen Parsons Green di London Barat Daya ”.

Di Yeginsu & Farrell, Polis Britain Membuat 'Penangkapan Penting' dalam Pengeboman Subway, pada waktu yang sama (9/16/2017) dinyatakan bahawa "Polis Britain mengatakan pada hari Sabtu bahawa mereka telah menangkap seorang lelaki berusia 18 tahun yang berkaitan dengan letupan pengganas di sebuah stesen kereta api bawah tanah London yang mencederakan 30 orang dan menimbulkan rasa panik di kalangan penumpang yang melarikan diri… Negara Islam mengaku bertanggungjawab atas letupan itu pada hari Jumaat dalam satu kenyataan yang mengatakan, ‘sebuah detasemen’ militannya telah melakukan serangan itu. Britain menaikkan tahap ancaman keganasannya menjadi 'kritikal', tahap tertinggi, setelah letupan itu, yang bermaksud bahawa serangan lain 'dijangka segera' '.

Uber Keluar Di London

Di Rao, Uber Kehilangan Lesennya untuk Beroperasi di London, pada waktu yang sama (9/22/2017) dinyatakan bahawa "Agensi pengangkutan London memberi tamparan hebat kepada Uber pada hari Jumaat, yang menolak untuk memperbaharui lesen perkhidmatan perjalanan untuk beroperasi di pasaran Eropah terbesar, Keputusan itu adalah kemunduran terbaru bagi sebuah syarikat yang telah menaikkan pengangkutan awam di sebilangan besar dunia ... Tetapi di sepanjang jalan, Uber telah menghadapi pelbagai kontroversi: tuduhan gangguan seksual, kebimbangan mengenai penggunaan perisiannya untuk menghindari pandangan pihak berkuasa, dan reputasi-adil atau tidak-bahawa ia tidak sesuai dengan peraturan ... Agensi ini bertujuan langsung terhadap budaya korporat Uber, menyatakan bahawa pendekatan dan tingkah laku syarikat menunjukkan kekurangan tanggungjawab korporat dalam kaitannya dengan sejumlah masalah yang mempunyai implikasi keselamatan dan keselamatan awam yang berpotensi… syarikat telah diberi 21 hari untuk mengemukakan banding-pihaknya segera berjanji untuk melakukannya-dan akan dibenarkan untuk terus beroperasi di bandar semasa rayuan proses".

Di Picchi, setelah kehilangan lesen Londonnya, Uber mengumpul pelanggan, Moneywatch, cbs (9/22/2017) dinyatakan bahawa "Uber tidak mengambil balik pembatalan lesen Londonnya. Perkhidmatan perjalanan, yang kehilangan puluhan juta pendapatan dari larangan itu, meningkatkan basis pelanggannya untuk menekan pihak berkuasa London untuk mempertimbangkan kembali keputusan tersebut. Mengumpulkan berjuta-juta pelanggannya untuk memberi tekanan kepada pengawal selia adalah teknik yang sangat baik di Uber, yang memanfaatkan pangkalan pelanggannya di New York beberapa tahun yang lalu untuk memprotes kemungkinan penghentian perkhidmatannya ”.

Terlalu banyak buku? Nyatakan Harga Anda

Di Zhang, United Airlines akan segera memberitahukan harga Anda untuk melepaskan tempat duduk Anda dalam penerbangan yang terlalu banyak memesan, msn (9/23/2017) dinyatakan bahawa "Di antara perubahan tersebut adalah janji syarikat penerbangan untuk membuat sistem automatik oleh penumpang yang berada dalam penerbangan berlebihan yang bersedia mengubah rancangan perjalanan mereka dapat dikenal pasti dan diberi pampasan. Pada hari Jumaat, United mengesahkan bahawa sistem automatik ini akan menggunakan format berasaskan lelong yang akan membolehkan penumpang memasuki tawaran dengan banyak wang yang diperlukan untuk mereka melepaskan tempat duduk mereka dalam penerbangan yang terlalu banyak. ”

St Martin Cuba Bertahan

Di Ahmed, Lebih Dari Seminggu Selepas Irma, St. Martin Masih Mencuba untuk Bertahan, nyti.ms/2y2HpZo (9/15/2017) dinyatakan bahawa "Jalan sukar untuk mengevakuasi pulaunya yang hancur hampir selesai melalui huru-hara sebuah pelabuhan yang dipenuhi dengan kapal terbalik, jalan raya yang tersekat-sekat dengan bangunan dan rumah-rumah yang terkoyak dari landasan mereka, dan keputusasaan massa di lapangan terbang, dengan harapan dapat melarikan diri dari bangkai kapal ketika tentera bersenjata terus memerintahkan ... Hidup, buat masa ini, adalah perkara yang rapuh di St Martin, salah satu pulau Caribbean yang paling teruk dilanda Badai Irma… Tetapi hampir tidak ada bahan bakar atau elektrik, dan penghantaran makanan, buat masa ini, masih tidak menentu. Jumlah pemadaman komunikasi hampir mencecah pulau ini. Hampir semua sekolah musnah dan akan ditutup selama berbulan-bulan, paling baik ”.

Objektif Orlando dibuka semula

Di Vora, After Irma, Kebanyakan Tarikan di Orlando Telah Dibuka Semula, nytim.ms/2y1C9Wb (9/14/2017) dinyatakan bahawa “Setelah Badai Irma, tempat-tempat pelancongan dan hotel di Orlando dan Savannah sekali lagi dibuka untuk perniagaan dan menyambut pengunjung sekurang-kurangnya. Daerah pelancongan di Orlando mengalami kerosakan minimum akibat ribut… Enam taman di Walt Disney World ditutup pada hari Ahad dan Isnin, tetapi keempat taman tema dibuka semula dengan waktu operasi biasa pada hari Selasa… tiga taman tema Universal Orlando Resort-Universal Studios Florida, Universal's Island of Adventure dan Volcano Bay Universal-semuanya terbuka dan begitu juga SeaWorld Orlando dan taman airnya, Aquatica ”.

Kebakaran Di Malaysia

Di Goldman, Kebakaran di Sekolah Berasrama Malaysia Membunuh 24, Kebanyakan Pelajar, pada waktu serentak (9/14/2017) dinyatakan bahawa “Dua puluh empat orang, kebanyakan mereka kanak-kanak, terbunuh dalam kebakaran pada hari Khamis di sebuah sekolah berasrama Islam di Kuala Lumpur, ibu negara Malaysia, ketika mereka terperangkap dengan pintu yang terkunci dan tingkap yang dihalang, para pegawai berkata ... 'Berdasarkan siasatan awal kami, kedudukan mangsa didapati menunjukkan bahawa mereka cuba melarikan diri melalui tingkap tetapi dihentikan kerana keadaan tetap panggangan di tingkap ', kata Datuk Soiman Jahid, timbalan ketua pengarah bersama bomba, kepada wartawan ”.

Wabak Hepatitis San Diego

Dalam 15 kematian akibat wabak hepatitis ketika San Diego memulakan pencucian jalanan, travelwirenews (9/12/2017) dicatat bahawa "Pencucian jalan sanitasi akan dimulai di San Diego di mana 'persekitaran yang tercemar oleh kotoran' telah menyebabkan wabah hepatitis A yang telah membunuh 15 orang dan membuat rawatan di hospital 300 yang lain, kebanyakannya dari penduduk di rumah yang tiada tempat tinggal.

Ubur-ubur Dengan Pasta Anda, Sesiapa?

Di Horowitz, Ubur-ubur Mencari Laut Memanaskan Itali. Tidak Boleh Mengalahkannya? Makan 'Em. nytimes (9/17/2017) tercatat “Sementara pelancong di seluruh Eropah mencari Apulia, di tenggara Itali, untuk kota-kota putih dan Barok yang berwarna putih, sekumpulan ubur-ubur juga berduyun-duyun ke perairannya… Ubur-ubur masih dirawat, secara harfiah, seperti sampah ... Yakin bahawa perubahan iklim dan penangkapan ikan berlebihan akan memaksa orang Itali untuk menyesuaikan diri, seperti yang pernah mereka lakukan kepada penceroboh asing lain, seperti tomato, (cabang penyelidikan dan inovasi Suruhanjaya Eropah) telah melancarkan projek Go Jelly, yang kira-kira bermunculan, jika anda tidak dapat mengalahkan mereka, makanlah mereka.

Tabir Suria Dan Terumbu Karang

Dalam Apakah pelindung matahari anda memusnahkan terumbu karang ?, travelwirenews (9/3/2017) diperhatikan bahawa “[R] sebelas kajian menunjukkan bahawa sebatian umum, oxybenzone yang terdapat di pelindung matahari menyebabkan kehancuran massal pada terumbu karang. Bahan kimia penyerap UV telah terbukti meracuni karang dalam beberapa cara. Dalam kajian baru-baru ini, ahli biologi telah menunjukkan bahawa sebatian itu mengganggu pembiakan dan pertumbuhan, sehingga karang muda cacat. Walaupun dalam dos minit, para penyelidik mendapati, oxybenzone dengan cepat memutihkan karang dan memperlambat pertumbuhan baru… Dianggarkan 14,000 tan losyen pelindung matahari berakhir di terumbu karang setiap tahun ”.

Tuduhan Rogol Di Florence

Di Horowitz, Tuduhan Pemerkosaan Terhadap Polis Itali Dismay Florence, kadang-kadang (9/16/2017) dinyatakan bahawa "Para petugas telah digantung; mereka mengaku kepada jaksa bahawa mereka melakukan hubungan seks dengan wanita-wanita muda, berusia 21 dan 19 tahun, setelah bertemu mereka ketika bertugas dan berpakaian seragam di kelab malam yang popular dan memberi mereka lif pulang dengan kereta skuad mereka. Pelajar ... memberitahu pendakwa bahawa mereka mabuk dan diperkosa. Tetapi para pegawai mengatakan bahawa wanita-wanita itu tidak mabuk, dan bahawa seks itu diizinkan. Episod ini sangat menyentuh hati di sebuah bandar di mana pelajar Amerika merangkumi sepersepuluh dari keseluruhan populasi pelajar dan membantu memacu ekonomi tetapi juga dapat dilihat, dan didengar, diminum di jalanan ... Di sini, di Florence, tuduhan telah ... menghasilkan media yang patut diperhatikan liputan dan perbualan mengenai pelajar Amerika berkelakuan buruk ”.

Menuntut Amsterdam

Di Boffey, Amsterdam untuk menaikkan cukai pelancong untuk menuntut kembali kota bagi penduduk, The Guardian, msn (9/17/2017) tercatat bahawa “Amsterdam berencana untuk meningkatkan pajak kepada pelancong sebanyak 10 euro per malam, karena pihak berkuasa berusaha untuk mengehadkan hujung minggu dan pengunjung ke daerah lampu merah dan menuntut semula bandar untuk penduduk. Kira-kira 17 juta orang mengunjungi bandar yang berjumlah 850,000 penduduk pada tahun 2016, meningkat daripada 12 juta lima tahun sebelumnya, dan tren itu dijangka meningkat. Lebih daripada satu perempat pengunjung menginap di hotel bajet, kata dewan tempatan, membawa wang tunai yang terhad ke dalam perbandaran.

Tenggelam Feri Afrika Selatan

Di Afrika Selatan: 'Masalah Teknikal' Mungkin Menyalahkan Muzium Tenggelam Feri Pulau Robben, travelwirenews (9/16/2017) dicatat bahawa "64 penumpang dan empat anak kapal yang menaiki feri, Thandi, harus dipindahkan ketika hidung kapal mula tenggelam di laut bergelora, 3km dari perairan Cape Town ”.

Penipuan Ejen Pelancongan

Di ejen pelancongan Las Vegas menghadapi tuduhan penipuan mel di New York, travelwirenews (9/16/2017) dinyatakan bahawa "Ejen pelancongan Las Vegas yang dituduh mencuri lebih dari $ 200,000 dari gereja Katolik menghadapi tuduhan penipuan mel persekutuan di New York" .

Notis Penyelesaian Tindakan Kelas TCPA

Dalam Charvat v. Resort Marketing Group, Inc., et al., No. Kes: 1: 12-ev-05747 (ND Ill.) (Judge Wood) Notis Penyelesaian Tindakan Kelas (rmgtcpasettlementit dicatat bahawa “Penyelesaian telah dicapai di tuntutan tindakan kelas yang mendakwa bahawa agensi pelancongan bernama Resort Marketing Group, Inc., (RMG) membuat panggilan telefon automatik kepada pengguna untuk menawarkan pelayaran percuma dengan Carnival Corporation & PKC (Carnival), Royal Caribbean Cruises, Ltd. (Royal Caribbean) dan NCL (Bahamas), Ltd. (Norwegian) (secara kolektif Cruise Defendants) (Penyelesaian). Tuntutan tersebut mendakwa bahawa RMG melanggar Akta Perlindungan Pengguna Telefon (TCPA) dan bahawa Defendan Pelayaran harus dipertanggungjawabkan sebagai perilaku RMG. dan Defendan Pelayaran menafikan tuntutan tersebut dan menafikan mereka melanggar TCPA. Mahkamah belum membuat keputusan mengenai siapa yang benar, sebaliknya, pihak-pihak menyelesaikan perselisihan tersebut dengan menyelesaikan… Kirim Borang Tuntutan ... Ini adalah satu-satunya cara yang anda dapat pembayaran dari Penyelesaian ". Lihat RMGTCPAS Penyelesaian

Bufet Hotel Dikecilkan

Di Himelstein, Hotel Buffets, Culprit of Food Waste, et Downsized, nytimes (9/8/2017) dinyatakan bahawa "Lawrence Eells, koki eksekutif di Hyatt Regency Orlando, Florida, ingin dapurnya, atau di sekurang-kurangnya operasinya, untuk menjadi kurus seperti daging sapi panggangnya. Oleh itu, pada bulan April, dia mengalu-alukan sekumpulan penyelidik yang mencari cara untuk mengurangkan sisa makanan, terutama di sekitar bufet makan-makan yang banyak. Pakar dari Idea (dijumpai) bahawa tetamu makan lebih dari separuh makanan yang dikeluarkan. Mungkin yang lebih mengejutkan adalah hanya 10 hingga 15 peratus sisa yang akan disumbangkan atau dikembalikan kerana peraturan keselamatan makanan, sementara selebihnya berakhir di sampah. Sisa yang banyak dihasilkan oleh coffer, jus dan cecair lain yang ditambahkan ke teka-teki ... Amerika Syarikat menghasilkan 63 juta tan sisa makanan setiap tahun, dengan anggaran kos $ 218 bilion ... Walaupun belum ada data yang baik mengenai berapa banyak hotel atau bufet mereka secara khusus menyumbang kepada pembaziran makanan secara keseluruhan, pemikirannya adalah bahawa hotel adalah tempat yang sesuai untuk meningkatkan kesedaran dan mengubah tingkah laku mengenai isu kelestarian ”.

Sentuhan Keselamatan

Di Martin, Melewati Keselamatan Lapangan Terbang Dengan Sentuhan Jari, nyti.ms/2gQzR8R * 9/8/2017) diperhatikan bahawa "Terminal lapangan terbang sering kali berliku-liku ... Mencari jalan keluar untuk keletihan garis menjadi keutamaan (TSA) -dan peluang perniagaan untuk orang lain. Sebuah syarikat bernama Clear menggunakan cap jari dan imbasan iris untuk membebaskan beberapa penumpang fasa pertama proses keselamatan lapangan terbang TSA-pusat pemeriksaan pengesahan dokumen dan garisnya. Clear mengatakan ia dapat mempercepat penerbangan melalui pusat pemeriksaan sambil menjaga keamanan yang ketat. Tetapi proses pelancarannya perlahan-Clear hanya tersedia di beberapa terminal di 24 lapangan terbang domestik ”.

Microchip Perjalanan Sweden

Dalam 3,000 penumpang Sweden yang menggunakan microchip sebagai kad perjalanan, travelwirenews (9/12/2017) diperhatikan bahawa “Ketika Anda terburu-buru, mudah melupakan kad perjalanan anda ketika keluar dari rumah. Tetapi untuk sekitar 3,000 penumpang di Sweden, ini bukan sesuatu yang perlu dibimbangkan. Penumpang yang berani mempunyai implan microchip futuristik yang tertanam di tangan mereka untuk membayar perjalanan mereka ... Implan kecil menggunakan teknologi Near Field Communication (NFC), sama seperti kad kredit atau pembayaran mudah alih tanpa sentuhan ”.

Laman Web Runcit Adalah "Tempat Kediaman Umum"

Dalam keputusan undang-undang baru-baru ini dalam Andrews lwn Blick Art Materials, 17-cv-767 (EDNY (8/1/2017), dinyatakan bahawa Akta Orang-orang Kurang Upaya Amerika (ADA) berlaku untuk laman web runcit. Di Denney, Laman Web Runcit "Tempat Tinggal Awam Tertakluk kepada ADA, Peraturan Hakim, newyorklawjournal (9/5/2017) dinyatakan bahawa" Oleh kerana mahkamah tetap berpecah belah mengenai sama ada laman web harus dipegang pada standard yang sama di bawah Akta Orang Kurang Upaya Amerika sebagai -Lokasi mortar, syarikat di seluruh negara terus mendapat tuntutan undang-undang kerana kekurangan penginapan dalam talian untuk orang kurang upaya.Dalam keputusan baru-baru ini, Hakim Daerah AS Jack Weinstein dari Daerah Timur New York mendapati bahawa laman web Bahan Blick Art, di mana pelanggan boleh membeli produk, adalah tempat penginapan awam dan dengan itu tertakluk kepada ADA. Weinstein mengatakan dalam keputusannya pada 1 Ogos, adalah 'ironi kejam' untuk menerima hujah Blick bahawa laman web bukan 'tempat' seperti yang dijelaskan oleh ADA dan bahawa melakukannya 'akan memberiundang-undang yang bertujuan untuk membebaskan orang kurang upaya dari ikatan pengasingan dan pengasingan usang ketika objektifnya semakin dapat dicapai ”.

Baucar Gotchas

Di Perkins, Beware: Voucher Gotchas, sun-sentinel (9/5/2017) dinyatakan bahawa "Kecuali anda benar-benar luar biasa, anda kadang-kadang akan menghadapi situasi di mana kapal pesiar, syarikat penerbangan atau hotel berhutang sesuatu kepada anda di cara pembayaran balik atau pampasan. Dalam situasi seperti itu, pembekal hampir selalu berusaha menyelesaikan apa yang anda berhutang dengan baucar untuk atau diskaun untuk perjalanan masa depan dan bukannya memotong cek. Sekiranya tawaran baucar kelihatan sangat bagus, terimalah. Tetapi syarikat penerbangan, kapal pesiar dan pembekal lain biasanya memasukkan gotchas ke dalam baucar mereka yang menjadikannya bernilai jauh lebih rendah daripada nilai muka-atau nilai wang tunai yang mungkin anda perolehi. Lima gotchas mendominasi (dan termasuk) (1) Tanpa Pemindahan… (2) Kesahan Terhad… (3) Satu Gigitan… (4) Liputan Harga Terhad… (5) Batasan Produk ”.

Tuntutan Grubhub

Dalam Grubhub mendakwa bahawa ia bukan syarikat penghantaran makanan untuk menghindari membayar lebih banyak pemandu, travelwirenews (9/8/2017) dicatat bahawa "Walaupun operasi penghantaran makanannya cukup besar, Grubhub mendakwa ia bukan syarikat penyampaian makanan. Grubhub, yang menggambarkan dirinya dalam pemfailan peraturan dan salinan pemasaran sebagai platform utama untuk pesanan pengambilan dan penghantaran restoran, sedang berusaha yang terbaik untuk meyakinkan ruang sidang bukan seperti itu. Menghadapi tuntutan mahkamah yang hebat dari dua bekas pemandu penghantaran, ketua pegawai operasi Grubhub Stan Chia mengambil keputusan pada hari Jumaat untuk mengatakan bahawa sebenarnya Grubhub bukan syarikat penghantaran makanan; ini adalah 'pasar perdana yang menghubungkan pengunjung dengan restoran' ... Yang menjadi persoalan dalam perbicaraan adalah sama ada kedua-dua pemandu itu harus dianggap pekerja W-2 atau kontraktor bebas yang lebih dilindungi. Uber Technologies, Inc. juga telah menangani masalah ini. Lihat Dickerson, Uber: The Turning Of The Tide. undang-undang360 (4/24/2017); neworklawjournalnewyorklawjournalnewyorklawjournallaw360Dickerson, Uber On The Brink, undang-undang360 (5/8/2017); Dickerson, Uber Mungkin Bertemu Waterloo di Eropah, undang-undang360 (5/18/2017).

Kes Undang-Undang Perjalanan Minggu Ini

Dalam kes Ceithami, Mahkamah menyatakan bahawa Ceithami mendakwa bahawa ketika dia membeli perjalanan [WRAVE zip-lining], dia bergantung pada pernyataan Selebriti bahawa perjalanannya selamat. Perwakilan ini termasuk pernyataan Selebriti di laman webnya dan oleh kakitangan di 'meja lawatan' di Summit, bahawa semua lawatan Selebriti 'dirancang oleh rakan-rakan yang diinsuranskan yang mematuhi standard keselamatan tertinggi dalam industri.' "

Baucar Tersirat Untuk Keselamatan

"Ceithami menuduh bahawa Selebriti juga secara tersirat menyatakan keselamatan perjalanannya kerana menawarkan, mempromosikan, memasarkan dan sebaliknya mengatur dan menjual tiket untuk lawatan; 'mengatur pengangkutan' ke tempat lawatan; menjadikan lawatan sebagai sebahagian daripada pengalaman percutian pelayaran dengan memberikan sastera kepada penumpang; menggunakan logo untuk memasarkan lawatan; memilih pengendali lawatannya; mempunyai usaha sama dan hubungan agensi dengan WRAVE; dan 'menerima sejumlah besar pendapatan dari penjualan' lawatan dan 'sebenarnya membahagikan hasil lawatan dengan pemilik lawatan' "

Kekurangan Talian Zip

"Walaupun terdapat perwakilan ini, Ceithami mendakwa bahawa garis zip WRAVE kekurangan dalam beberapa cara: (1) ia tidak mempunyai sistem pengereman atau brek kecemasan; (2) platform pendaratan pada akhir perjalanan 'terlalu kecil untuk penunggang untuk memiliki ruang yang cukup untuk pendaratan'; (3) WRAVE gagal melatih penunggang atau pegawainya yang mengoperasikan garis zip dan (4) pekerja WRAVE yang ditugaskan untuk menangkapnya di titik akhir garis zip tidak memperhatikan. Ceithami menyatakan bahawa kekurangan ini dan kekurangan lain yang disenaraikan dalam Aduan membawa perjalanan jauh di bawah standard keselamatan industri dan merupakan penyebab kecederaannya ”.

Kelalaian Langsung Dalam Memilih & Memantau

"Ceithami pertama kali menuduh bahawa Selebriti bertanggung jawab atas 'kecuaian langsung dalam memilih dan memantau' WRAVE sebagai pengendali lawatannya. Walau bagaimanapun, Aduan tersebut tidak menuduh ada fakta yang menyokong tugas penjagaan Selebriti atau kegagalan untuk memberi amaran dan sebaliknya berusaha untuk mengenakan tugas yang tinggi yang tidak disokong oleh undang-undang maritim persekutuan. Lebih-lebih lagi, sejauh mana (Pengaduan) berusaha menyatakan tuntutan untuk pengambilan pekerja dan penahanan yang cuai, ia gagal untuk melakukannya ... Menurut undang-undang maritim persekutuan, kewajiban menjaga pengendali pelayaran berhutang kepada penumpang adalah penjagaan wajar yang biasa dalam keadaan, 'yang mensyaratkan, sebagai prasyarat untuk mengenakan liabiliti, bahawa syarikat penerbangan itu mempunyai notis sebenar atau konstruktif mengenai keadaan yang menimbulkan risiko' ... Tanpa notis sebenar atau konstruktif, selebriti berpendapat, tidak ada kewajiban penjagaan di bawah undang-undang maritim persekutuan dan oleh itu tidak ada tuntutan kecuaian berdasarkan kegagalan memberi amaran teori. Mahkamah bersetuju ”(memetik Gayou lwn Celebrity Cruises, Inc., 2012 US Dist. LEXIS 77536 (SD Fla. 2012)) (tuntutan penumpang pelayaran yang menabrak pokok semasa lawatan di pinggir pantai di Costa Rica; tuntutan kecuaian ditolak kerana tidak ada fakta "dari mana dapat disimpulkan bahawa Selebriti tahu atau seharusnya mengetahui tentang keadaan berbahaya atau tidak selamat yang berkaitan dengan perjalanan zip ') ... Tuntutan pengambilan atau pengekalan yang cuai ... juga memerlukan) bahawa [pemilik kapal] tahu atau semestinya telah mengetahui mengenai ketidakcekapan atau ketidakadilan tertentu (dan tidak ada fakta yang didakwa) ”.

Penyataan yang tidak diingini

"Ceithami juga menuduh bahawa Selebriti dengan keliru memberi gambaran yang salah mengenai keselamatan perjalanan garis zip WRAVE ... (Plaintif) tidak menuduh ketika Selebriti membuat perwakilan di laman webnya, atau waktu hari dia bercakap dengan kakitangan Selebriti di meja lawatan ... dia tidak mengenal pasti pernyataan tepat yang dibuat oleh Selebriti kepadanya (dengan hanya mendakwa pegawai 'mengesahkan' pernyataan di laman web Selebriti bahawa garis zip WRAVE 'mematuhi [d] piawaian keselamatan tertinggi dalam industri') dan tidak memberikan fakta mengenai orang di meja lawatan yang didakwa membuat pernyataan yang salah kepadanya ”. Mahkamah ini diberhentikan kerana gagal "memenuhi Peraturan 9 (b)" tanpa prejudis.

Tuntutan Usahasama

"Teori pertama Ceithami mengenai tanggungjawab perwakilan Selebriti atas kecuaian WRAVE didasarkan pada pernyataannya bahawa Selebriti dan Wrave terlibat dalam usaha sama yang 'dibuktikan secara lisan dan bertulis melalui perjanjian dan komunikasi' ... Selebriti menolak premis ini yang menunjukkan peruntukan di dalamnya Perjanjian Pengendali Jelajah bertulis dengan WRAVE (yang mengenal pasti WRAVE sebagai) kontraktor bebas… Sesungguhnya, Aduan tidak mengandungi fakta yang menunjukkan bahawa Selebriti pernah bermaksud untuk memasuki usaha sama dengan WRAVE. Oleh itu, Ceithami tidak memadai menyatakan kecuaian di bawah teori usaha sama (memetik Zapata lwn Royal Caribbean Cruises, Inc., 2013 US Dist. LEXIS 43487 (SD Fla. 2013)) ”.

Kuasa Muncul

"Teori kecuaian kedua Ceithami berdasarkan tanggungjawab perwakilan adalah bahawa Selebriti menyatakan WRAVE sebagai ejennya, mewujudkan hubungan agensi yang jelas. Pada awalnya, Mahkamah mendapati bahawa kerana Ceithami gagal menyatakan tuntutan kecuaian yang masuk akal, tuntutan 'agensi yang nyata' juga gagal…. Perlu diingatkan, bagaimanapun, bahawa Ceithami telah meminta fakta yang cukup untuk menuduh hubungan agensi yang jelas antara Selebriti dan Wrave ... Fakta-fakta ini termasuk bahawa Selebriti 'membombardir' Ceithami dengan 'rangkaian internet, brosur dan media lain, yang semuanya mengiklankan ketersediaan dan keselamatan pelbagai' lawatan; di laman webnya bahawa lawatan dirancang oleh 'rakan kongsi'; mengekalkan 'meja lawatan pantai' di atas kapal; tidak pernah mengenal pasti WRAVE sebagai pemilik dan pengendali lawatan; menawarkan lawatan melalui akaun penumpang dengan kapal pesiar; diatur untuk pengangkutan ke lawatan; dan lawatan bersepadu ke dalam pengalaman percutian pelayaran. Beberapa mahkamah lain di daerah ini telah menemui tuduhan fakta yang serupa yang cukup untuk menyokong tuntutan kecuaian di bawah teori liabiliti agensi yang jelas (memetik Gayou, supra).

Agensi Sebenar

"(Plaintif) mendakwa bahawa WRAVE adalah ejen sebenar Selebriti, menjadikan (Selebriti) bertanggungjawab sebagai tanggungjawab atas kecuaian WRAVE. Walau bagaimanapun, Ceithami tidak menuduh ada fakta yang menyokong hubungan agensi dan Perjanjian Pengendali Jelajah Selebriti dengan WRAVE bercanggah dengan pernyataan konklusif Ceithami mengenai hal itu ”… Namun, memandangkan tuduhan Ceithami mengenai‘ perjanjian lisan ’yang tidak ditentukan mengenai hubungan agensi… Ceithami mungkin meminta butiran tambahan mengenai perjanjian ini ”.

Kesimpulan

Aduan ditolak tanpa prejudis dan penggugat “akan mengemukakan sebarang aduan yang diubah selewat-lewatnya pada 4 Oktober 2016 ″.

Pengarangnya, Thomas A. Dickerson, adalah seorang pesara Keadilan Bersekutu dari Bahagian Rayuan, Jabatan Kedua Mahkamah Agung Negeri New York dan telah menulis mengenai Undang-Undang Perjalanan selama 41 tahun termasuk buku undang-undangnya yang dikemas kini setiap tahun, Undang-Undang Perjalanan, Law Journal Press (2016), Litigating International Torts in US Courts, Thomson Reuters WestLaw (2016), Class Actions: The Law of 50 States, Law Journal Press (2016) dan lebih dari 400 artikel undang-undang yang kebanyakannya terdapat di nycourts.gov/courts/ 9jd / cukaicertatd.shtml. Untuk berita dan perkembangan undang-undang perjalanan tambahan, terutamanya, di negara-negara anggota EU lihat IFTTA.org

Artikel ini tidak boleh diterbitkan semula tanpa kebenaran Thomas A. Dickerson.

Baca banyak daripada Artikel Hakim Dickerson di sini.