Tayangan perdana robot parkir "Ray" di Duesseldorf Airport

0a11_2648
0a11_2648
Ditulis oleh Linda Hohnholz

Düsseldorf, Jerman - Lapangan Terbang Düsseldorf juga disebut sebagai lapangan terbang jarak pendek - kerana semua pintu gerbangnya berada di satu bangunan untuk memudahkan perhubungan - dan robot tempat letak kenderaan yang baru

Düsseldorf, Jerman – Lapangan Terbang Düsseldorf juga dikenali sebagai lapangan terbang jarak dekat — kerana semua pintu masuknya berada dalam satu bangunan untuk sambungan mudah — dan robot tempat letak kereta baharu dengan nama Ray kini menjadikan jarak antara pesawat dan kenderaan penumpang menjadi lebih seimbang. lebih pendek. Pengembara di DUS kini boleh meninggalkan kereta mereka berhampiran terminal lapangan terbang dan robot mengendalikan tempat letak kereta untuk mereka. Lapangan Terbang Düsseldorf ialah lapangan terbang pertama di dunia yang menggunakan sistem parkir robot pintar untuk menghantar dan mengambil kenderaan, dan sistem itu telah mula beroperasi secara rasmi pada 23 Jun 2014.

Tujuannya adalah untuk menghilangkan kerumitan dari perjalanan udara dan perjalanan ke lapangan terbang, dan terima kasih kepada Ray, tempat letak kereta telah menjadi permainan kanak-kanak untuk penumpang, yang dapat menempah tempat letak kereta individu sebelum perjalanan melalui sistem tempahan dalam talian (parken.dus. com) dan muat turun aplikasi ketika menggunakan sistem untuk pertama kalinya ("DUS PremiumPLUS-Parking" tersedia untuk OS dan Android).

Di tapak, pelanggan memandu ke aras ketibaan dan kawasan letak kereta khas di tempat letak kereta P3 dan meninggalkan kereta mereka di salah satu daripada enam kotak pemindahan. Sebelum meninggalkan garaj dalam perjalanan ke terminal berdekatan, pemandu menggunakan skrin sentuh untuk mengesahkan tiada penumpang ditinggalkan di dalam kereta, menunjukkan bila mereka ingin mengambil kereta dan sama ada mereka dalam perjalanan dengan membawa barang atau bagasi diperiksa. Tempat letak kereta seterusnya dilakukan oleh robot Ray, yang mengukur kenderaan dan perlahan-lahan meletakkannya di bahagian belakang bangunan.

Ray disambungkan ke sistem data penerbangan lapangan terbang, dan dengan memadankan data perjalanan pergi balik yang disimpan dengan pangkalan data semasa lapangan terbang, Ray tahu bila pelanggan akan datang untuk mendapatkan kenderaan itu. Kenderaan itu kemudiannya dimasukkan ke dalam salah satu kotak pemindahan tepat pada masanya. Jika jadual perjalanan berubah, pengembara boleh dengan mudah dan cepat menyampaikan perubahan kepada sistem melalui apl.

“Tawaran PremiumPLUS baharu memperluaskan rangkaian luas perkhidmatan tempat letak kereta kami dengan satu lagi segmen inovatif dan berorientasikan pelanggan,” kata Thomas Schnalke, Pengarah Urusan lapangan terbang itu. “Produk kami sangat menarik untuk pelancong perniagaan, yang tiba di lapangan terbang sejurus sebelum penerbangan, mencari tempat letak kereta yang cekap, dan kembali dalam masa beberapa hari. Produk kami sesuai untuk mereka.” Sistem ini dihasilkan oleh serva tansport di bandar Grabenstätt di Bavaria dan digunakan oleh SITA Airport IT GmbH, usaha sama Lapangan Terbang Düsseldorf dan SITA, penyedia ICT industri pengangkutan udara di seluruh dunia.

Semasa fasa pertama, terdapat 249 tempat letak kereta yang tersedia. Kadar pengenalan sehingga akhir tahun untuk tawaran tempat letak kereta “PremiumPLUS” lapangan terbang ialah 29 Euro sehari dan 4 Euro sejam. Jika pelanggan menyesuaikan teknologi, DUS akan mempertimbangkan untuk mengembangkan sistem, kerana ia mudah untuk disepadukan ke dalam struktur tempat letak kereta sedia ada.

<

Mengenai Pengarang

Linda Hohnholz

Ketua editor untuk eTurboNews berpangkalan di ibu pejabat eTN.

Kongsi ke...