Sesi penerbangan utama di Pasaran Perjalanan Dunia London – acara perjalanan & pelancongan paling berpengaruh di dunia – mendengar bagaimana syarikat penerbangan yang mapan dan baharu berusaha ke arah masa depan yang lebih mampan dan membangunkan teknologi baharu.
Dom Kennedy, SVP Pengurusan Hasil, Pengagihan dan Cuti, di Virgin Atlantic, menyerlahkan bagaimana syarikat penerbangan itu berada di landasan yang betul untuk mengendalikan penerbangan transatlantik pada akhir bulan ini.
"Ia adalah satu peristiwa penting dalam industri UK," katanya.
Beliau juga memberitahu perwakilan bagaimana Virgin Atlantic melihat dunia "berbeza" dengan dasar kepelbagaian dan keterangkumannya, sambil menambah: "Satu bahagian asasnya ialah memastikan orang kita boleh menjadi diri mereka yang sebenar - kita mengubah dasar seragam kita dan melonggarkan dasar mengenai tatu.”
Simon McNamara, Pengarah Hal Ehwal Kerajaan dan Industri di Heart Aerospace, menjelaskan bagaimana syarikat permulaan Sweden membangunkan pesawat berkuasa elektrik 30 tempat duduk untuk laluan serantau sehingga 200km.
Pesawatnya dijangka memasuki perkhidmatan pada 2028 dan tujuannya adalah untuk meningkatkan ketersambungan serantau di mana banyak laluan telah hilang.
James Asquith, pengasas Global Atlantic, memberitahu para delegasi bagaimana dia telah membeli pesawat A380 dua tingkat, memberikan mereka "pajakan kehidupan baharu" dengan syarikat penerbangan permulaannya.
"Ia adalah istana langit [dan] ia mesti tepat pada masanya dan boleh dipercayai," katanya.
“Apa yang kami lakukan tidak semestinya inovatif tetapi kami hampir memutar balik masa.
"Kami sangat yakin bahawa kami telah melakukannya dengan cara yang betul."
Beliau berkata wang telah datang daripada pelabur, pemegang saham, pemodal teroka dan keluarga – tetapi tidak akan komited pada tarikh mula yang dirancang atau lapangan terbang yang beliau harapkan untuk terbang.
Bagaimanapun, dia menambah: "Akan ada pesawat di langit lebih cepat daripada yang orang fikirkan."
Vincente Coste, Ketua Pegawai Komersial, Riyadh Air, berkata syarikat penerbangan permulaannya menyasarkan untuk mula terbang pada suku kedua 2025.
Ia adalah sebahagian daripada Wawasan 2030, dorongan Arab Saudi untuk membangunkan bahagian ekonomi yang berbeza, termasuk pelancongan.
Beliau berkata syarikat penerbangan itu bekerjasama rapat dengan syarikat penerbangan terkenal Saudia, sambil menambah: "Pasti ada ruang untuk dua syarikat penerbangan nasional."
Coste juga menekankan tumpuan untuk membangunkan teknologi untuk menjual tiket melalui telefon bimbit kerana purata umur penduduk ialah 29 dan terdapat penembusan iPhone yang tinggi.
Sesi itu dikendalikan oleh John Strickland, Pengarah di JLS Consulting.
eTurboNews adalah rakan media untuk Pasaran Perjalanan Sedunia (WTM).
