Terbang di KLM bermaksud terbang dengan Minyak Masak terpakai

Bahan bakar lestari dihasilkan oleh Neste dari minyak masak terpakai dan akan mengurangkan pelepasan CO2 hingga 80% berbanding minyak tanah fosil. KLM Royal Dutch Airlines menggemari Bahan Bakar Lestari.

Kali pertama bahan bakar akan dibekalkan menggunakan infrastruktur yang ada di Schiphol. Tambahan pula, Neste menyertai Program BioFuel Korporat KLM. Dengan berbuat demikian, Neste akan mengurangkan pelepasan CO2 dari perjalanan perniagaannya sendiri dalam penerbangan KLM sebanyak 100%.

"Menggunakan bahan bakar penerbangan yang mapan saat ini adalah salah satu cara paling efektif untuk mengurangkan pelepasan CO2 dalam industri penerbangan. Sebahagian besarnya disebabkan oleh syarikat yang mengambil bahagian dalam Program BioFuel Korporat KLM, kami dapat melakukan pembelian ini, memberikan dorongan lebih lanjut kepada pengeluaran SAF yang konsisten. " kata Presiden & Ketua Pegawai Eksekutif KLM Pieter Elbers.

"Kami bangga menyokong KLM dalam mencapai sasaran pengurangan pelepasan yang ambisius dengan bahan bakar penerbangan lestari kami. Kami akan terus menyumbang ke masa depan yang lebih lestari dengan bekerjasama dengan pelopor penerbangan dan menawarkan pelanggan kami meningkatkan jumlah bahan bakar jet yang boleh diperbaharui. Saya juga dengan senang hati mengumumkan bahawa kami telah bergabung dengan Program BioFuel Korporat KLM, di mana kami dapat mengurangkan pelepasan CO2 perjalanan udara kami sendiri, ”kata Peter Vanacker, Presiden dan CEO Neste.

Pertama yang berkekalan di Amsterdam Schiphol Airport

Kuantiti SAF akan dicampurkan dengan bahan bakar fosil dan sepenuhnya diperakui mengikut spesifikasi konvensional untuk bahan bakar penerbangan (ASTM), memenuhi syarat kualiti dan keselamatan yang sama. Campuran akan disalurkan ke Amsterdam Airport Schiphol dan diperlakukan sepenuhnya sebagai bahan bakar drop-in menggunakan infrastruktur, saluran paip, dan sistem penyimpanan dan hidran konvensional bahan bakar yang ada. Dengan cara ini, bahan bakar penerbangan lestari menyumbang untuk mengurangkan pelepasan CO2 dari penerbangan yang berlepas dari Amsterdam melalui pengurangan jejak CO2 dalam rantaian bekalan.

KLM hanya menggunakan bahan api penerbangan yang berkelanjutan berdasarkan bahan buangan sisa dan sisa yang secara signifikan mengurangkan jejak CO2 dan tidak memberi kesan negatif terhadap pengeluaran makanan atau alam sekitar. Kesinambungan rantai ini dijamin melalui pensijilan oleh International Sustainability and Carbon Certification Plus (ISCC +) dan Roundtable on Sustainable Biomaterials (RSB).

Jumlah ini adalah tambahan kepada bekalan yang ada dari Los Angeles untuk menjembatani tempoh pembukaan kilang pengeluaran SAF yang akan dibina di Delfzijl, Belanda pada tahun 2022. Loji ini yang sedang dibangunkan dengan sokongan KLM bersama dengan rakan industri akan membekalkan 75,000 tan bahan bakar penerbangan lestari setahun ke KLM.

Pengurangan pelepasan segera dengan bahan api penerbangan yang mampan

Bahan bakar penerbangan lestari Neste dihasilkan daripada bahan mentah sisa dan sisa yang boleh diperbaharui. Sepanjang jangka hayat termasuk kesan logistik, bahan bakar penerbangan lestari mempunyai jejak karbon hingga 80% lebih kecil berbanding dengan bahan bakar jet fosil. Ia sepenuhnya sesuai dengan teknologi enjin jet dan infrastruktur pengedaran bahan api yang ada ketika dicampur dengan bahan bakar jet fosil. Di AS dan Eropah, kapasiti tahunan bahan bakar jet yang boleh diperbaharui syarikat ini adalah 100,000 tan. Dengan pengembangan pengeluaran yang semakin meningkat, Neste akan memiliki keupayaan untuk menghasilkan lebih dari 1 juta tan bahan bakar jet yang diperbaharui secara global pada tahun 2022.

Kerjasama yang unik

Neste menyertai Program BioFuel Korporat KLM. Program BioFuel Korporat KLM membolehkan syarikat dan organisasi memastikan bahawa bahan bakar penerbangan lestari digunakan untuk semua atau sebahagian perjalanan udara mereka. Peserta membayar surcaj yang merangkumi perbezaan harga antara bahan bakar penerbangan lestari dan minyak tanah biasa. Dengan berbuat demikian, mereka memberi contoh dan menyumbang secara aktif untuk menjadikan pengangkutan udara lebih mampan. Pada tahun 2019, Program BioFuel Korporat KLM bekerjasama dengan ABN AMRO, Accenture, Arcadis BV, Arcadis NV, Amsterdam Municipality, Loyens & Loeff, Air Traffic Control the Netherlands (LVNL), Microsoft, Kementerian Infrastruktur dan Alam Sekitar, Neste, Pusat Diraja Belanda (NLR), PGGM, Schiphol Group, SHV Energy, Södra dan TU Delft.

Terbang dengan Bertanggungjawab

"Fly Responsibility" mewujudkan komitmen KLM untuk mewujudkan masa depan yang berkelanjutan untuk pengangkutan udara. Ia menggabungkan semua usaha KLM semasa dan masa depan untuk meningkatkan kelestarian kegiatannya. Kemajuan sejati hanya dapat dicapai sekiranya seluruh sektor bekerjasama. Dengan "Fly Responsibility", KLM mengajak pengguna untuk memilih perkhidmatan pampasan CO2 CO2ZERO, sementara syarikat-syarikat diundang untuk mengurangi jejak karbon perjalanan perniagaan mereka melalui Program BioFuel Korporat KLM.