Lapangan terbang JFK, LaGuardia dan Newark menggerakkan armada pengangkutan darat

Lembaga Pelabuhan New York dan New Jersey akan membeli 18 kenderaan Proterra Catalyst E2 untuk perkhidmatan ulang-alik di Lapangan Terbang Antarabangsa John F. Kennedy (JFK), Lapangan Terbang Antarabangsa Newark Liberty (EWR) dan Lapangan Terbang LaGuardia (LGA), yang mewakili salah satu elektrik terbesar komitmen armada bas mana-mana pihak berkuasa lapangan terbang di Amerika Syarikat. Enam bas elektrik-bateri sudah beroperasi di JFK, dengan LGA dan EWR masing-masing menggunakan enam lagi pada tahun 2019.

"Lembaga Pelabuhan terus mencari cara inovatif dan mesra alam untuk menyokong pertumbuhan lapangan terbangnya," kata Pengarah Eksekutif Lembaga Pelabuhan, Rick Cotton. "Dengan menyediakan lapangan terbang yang lebih lestari dan memberikan pengalaman penumpang yang lebih baik, kami meneruskan komitmen kami untuk mengurangi jejak karbon agensi tersebut."

Lembaga Pelabuhan mengendalikan JFK, LGA dan EWR, yang bersama-sama merangkumi sistem lapangan terbang yang paling sibuk di Amerika Syarikat. JFK melayani lebih daripada 59 juta penumpang setiap tahun, termasuk penumpang paling antarabangsa dari mana-mana lapangan terbang di Amerika Syarikat, dengan 32 juta setiap tahun. Dengan akses ke bas elektrik-elektrik Proterra, pengendara lapangan terbang akan dapat menikmati manfaat teknologi transit massa tanpa pelepasan, termasuk peningkatan kualiti udara masyarakat dan pengalaman penunggang yang lebih tenang dan moden.

Pengenalan JFK memperluas jejak kenderaan elektrik Proterra di Pantai Timur, menyokong matlamat New York dan New Jersey untuk meningkatkan daya tahan pengangkutan, mengurangkan kesesakan dan meningkatkan kualiti udara.

Dengan penambahan JFK, LGA dan EWR, tujuh lapangan terbang AS kini telah memesan atau menggunakan bas elektrik Proterra, termasuk Lapangan Terbang Antarabangsa Norman Y. Mineta San José (SJC), Lapangan Terbang Antarabangsa Raleigh-Durham (RDU), Lapangan Terbang Antarabangsa Sacramento ( SMF) dan Lapangan Terbang Antarabangsa Honolulu (HNL), menggarisbawahi tren baru-baru ini ke arah menggerakkan armada pengangkutan darat lapangan terbang. Pada awal musim gugur ini, Senat menandatangani undang-undang RUU Pengesahan Semula FAA lima tahun, yang memperluas pembiayaan kenderaan dan infrastruktur sifar pelepasan di bawah Program Pelepasan Rendah (VALE) Bandara Sukarela. Lapangan terbang AS kini memenuhi syarat untuk pemberian program VALE di kawasan yang tidak dapat digunakan untuk membawa penumpang ke lokasi di luar lapangan terbang pada putaran tugas khusus lapangan terbang, dan pendanaan FAA juga dapat digabungkan dengan sewa bateri atau bas.

Pada tahun 2016, Lembaga Pelabuhan memenangi Anugerah Armada Hijau, yang mengiktirafnya sebagai armada paling hijau di antara lapangan terbang negara. Dengan menggunakan 18 bas Catalyst elektrik elektrik, bukannya kenderaan diesel, dapat mengelakkan sekitar 49.5 juta paun pelepasan CO2 sepanjang jangka masa 12 tahun bas dan menjimatkan lebih daripada 2 juta gelen bahan bakar diesel. Sebagai tambahan kepada manfaat alam sekitar, bas elektrik baru diharapkan dapat memberi kesan positif kepada garis bawah Lembaga Pelabuhan kerana pengurangan kos penyelenggaraan dan operasi.

"Penyebaran ini mewakili salah satu komitmen terbesar terhadap kenderaan pelepasan sifar dari mana-mana pihak berkuasa lapangan terbang di AS, dan kami memuji tujuan Port Authority untuk mengubah seluruh armada bas mereka menjadi teknologi kenderaan elektrik," kata Ryan Popple, CEO Proterra. "Kami bangga dapat membantu New York dan New Jersey memperkenalkan teknologi bas elektrik di seluruh sistem lapangan terbang Port Authority. Lapangan terbang Kennedy, LaGuardia dan Newark Liberty adalah pintu masuk ke negara kita. Bas elektrik Proterra yang bersih, senyap - direka dan dihasilkan di Amerika - akan memberikan kesan pertama yang indah bagi pelancong dari seluruh dunia. "