Penyokong kereta api penumpang meminta semakan kecemasan kontrak perkhidmatan Amtrak

State of Washington harus melakukan tinjauan kecemasan terhadap kontrak antara Jabatan Perhubungan negeri dan Amtrak berikutan kegelinciran Amtrak Cascades 501 Isnin dekat Dupont, WA, menurut Cascadia Center of Discovery Institute hari ini.

"Amtrak adalah vendor perkhidmatan kereta api di bawah kontrak dengan Washington dan Oregon, walaupun banyak orang salah menganggap kereta api itu milik Amtrak," kata Bruce Agnew, pengarah Pusat Cascadia Institut. “Inilah masanya untuk mengkaji semula kontrak itu. Keprihatinan nombor satu kami adalah keselamatan. "

"Dua kemalangan di Washington State dalam enam bulan," kata Agnew, "menggarisbawahi amaran bulan lalu oleh ketua Lembaga Keselamatan Pengangkutan Nasional, Robert Sumwalt, yang mengatakan bahawa 'budaya keselamatan Amtrak gagal dan cenderung gagal lagi ...'" Sumwalt merujuk kepada kemalangan 2016 di Pennsylvania yang mengorbankan dua pekerja kereta api. Kemalangan di Washington State minggu ini mengorbankan tiga penumpang.

Cascadia Center of Discovery Institute telah lama meminta pertimbangan syarikat pengurusan alternatif, seperti yang mengendalikan kereta api penumpang antara bandar di Connecticut dan pelbagai sistem komuter di California, Florida dan Texas.

Ketua Lembaga Discovery Institute Bruce Chapman, yang merupakan anggota Majlis Reformasi Amtrak persekutuan pada tahun 2001, mengatakan, “Bencana minggu ini harus diletakkan di kaki Amtrak, bukan negara. Tetapi negara perlu menangani isu pengurusan. "

"Tinjauan kecemasan harus memeriksa masalah keselamatan, operasi, perkhidmatan dan kos Amtrak di Koridor Cascade," kata Agnew. "Selain itu, operator alternatif harus dijemput."