Michael G. Whitaker telah dicalonkan oleh Presiden AS Biden untuk berkhidmat sebagai Pentadbir Pentadbiran Penerbangan Persekutuan.
Pengesahan oleh Senat AS adalah seterusnya.
Ini dengan cepat dipuji oleh Persatuan Pelancongan AS Naib Presiden Eksekutif Hal Ehwal Awam dan Polisi Tori Emerson Barnes;
Michael G. Whitaker kini merupakan ketua pegawai operasi Supernal, sebuah syarikat Hyundai Motor Group yang mereka bentuk kenderaan mobiliti udara maju (AAM) elektrik.
Dalam peranan ini, Whitaker menyelia semua operasi perniagaan komersil dan utama. Whitaker berkhidmat sebagai Timbalan Pentadbir Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) dari 2013–2016.
Di sana, beliau membawa industri dan kerajaan bersama-sama untuk memacu kejayaan peralihan sistem kawalan trafik udara negara daripada radar kepada teknologi pengawasan satelit (ABS-B). Sebelum Supernal dan perkhidmatannya di FAA, Whitaker berkhidmat sebagai Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan InterGlobe Enterprises, konglomerat perjalanan terbesar India dan pengendali syarikat penerbangan terbesar dan paling berjaya, IndiGo.
Di sana, beliau menyelia strategi dan operasi untuk empat syarikat pelancongan gabungan. Whitaker juga menghabiskan 15 tahun di United Airlines dalam pelbagai peranan sebagai Pengarah, Naib Presiden dan Naib Presiden Kanan.
Portfolio luas beliau di syarikat penerbangan itu termasuk pakatan komersial dan usaha sama, hal ehwal antarabangsa dan kawal selia, dan penasihat strategik kepada Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif mengenai perkara antarabangsa.
Whitaker memulakan kerjaya penerbangannya selama lebih tiga dekad sebagai litigator, kemudian sebagai Penolong Penasihat Am bagi hal ehwal antarabangsa dan pengawalseliaan di Trans World Airlines (TWA). Beliau adalah juruterbang swasta dan memegang ijazah Kedoktoran Juris dari Pusat Undang-undang Universiti Georgetown. Beliau berkhidmat sebagai ahli lembaga Yayasan Keselamatan Penerbangan, sebuah organisasi bukan untung yang mempromosikan keselamatan penerbangan di seluruh dunia.
Persatuan Pelancongan AS berkata: "FAA sudah lama menunggu untuk pemimpin tetap dalam peranan kritikal ini, dan kami mengalu-alukan kemajuan ke arah itu. Walaupun jawatan ini kekal kosong, penggubalan dasar penerbangan sebahagian besarnya masih terhenti.
Senat AS mesti bekerja dengan cepat untuk mengesahkan pentadbir dan melanjutkan program FAA yang penting—dan Kongres mesti bersatu untuk mengelakkan penutupan kerajaan yang membawa bencana, yang hanya akan memburukkan lagi pergeseran sedia ada di seluruh sistem perjalanan."
