Dengan harga tiket penerbangan naik 25% tahun lepas, mengatasi inflasi, laporan baharu yang memfokuskan bukan sahaja pada harga tetapi juga banyak aspek lain dalam pengalaman perjalanan udara, seperti keselamatan, kelewatan, isu bagasi, insiden haiwan dan banyak lagi, telah dikeluarkan hari ini.
Dalam laporan Best Airlines 2023, pakar industri penerbangan membandingkan 9 syarikat penerbangan AS terbesar, ditambah dua syarikat penerbangan serantau, merentas 14 metrik penting. Ia terdiri daripada kadar pembatalan dan kelewatan kepada kemalangan bagasi dan keselesaan dalam penerbangan. Penganalisis juga mempertimbangkan kos berhubung dengan kemudahan dalam penerbangan.
Syarikat Penerbangan Terbaik 2023
Syarikat Penerbangan Terbaik Keseluruhan – Delta Air Lines
Syarikat Penerbangan Paling Mampu Milik – Spirit Airlines
Syarikat Penerbangan Paling Dipercayai – Delta Air Lines
Syarikat Penerbangan Paling Selesa – JetBlue Airways
Syarikat Penerbangan Terbaik untuk Haiwan Peliharaan – Delta Air Lines, SkyWest Airlines dan Alaska Airlines
Syarikat Penerbangan Paling Selamat – Envoy Air
PERLINDUNGAN UTAMA
Syarikat Penerbangan Paling Boleh dipercayai: Delta Air Lines mempunyai kadar pembatalan, kelewatan, bagasi tersalah kendali dan dinafikan menaiki pesawat yang paling rendah. Syarikat yang paling boleh dipercayai seterusnya ialah United Airlines.
Syarikat Penerbangan Paling Selesa: JetBlue mendahului pek dari segi pengalaman dalam penerbangan, menawarkan kemudahan percuma seperti Wi-Fi, ruang kaki tambahan serta snek dan minuman percuma. Alaska Airlines, Southwest Airlines, Delta Air Lines & American Airlines terikat untuk kedudukan kedua untuk kategori ini.
Syarikat Penerbangan Paling Mampu Milik: Spirit Airlines ialah syarikat penerbangan terbaik untuk risalah bajet.
Syarikat Penerbangan Paling Mesra Haiwan Kesayangan: Tiga syarikat penerbangan terikat untuk menjadi yang paling mesra haiwan peliharaan, Delta Air Lines, Alaska Airlines dan SkyWest, tanpa sebarang insiden.
Syarikat Penerbangan Paling Selamat: Envoy Air adalah yang paling selamat, dengan bilangan insiden dan kemalangan yang rendah bagi setiap 100,000 operasi penerbangan, tiada kematian dan kurang daripada 15 orang cedera antara 2017 dan 2022. Envoy Air juga mempunyai armada pesawat yang agak baharu. Naib juara keselamatan ialah Spirit Airlines.
Ulasan Pakar
Apakah langkah yang boleh diambil oleh syarikat penerbangan untuk mengurangkan kekurangan juruterbang mereka?
“Salah satu daripada banyak halangan untuk memasuki kerjaya juruterbang profesional ialah kos latihan. Jika syarikat penerbangan akan membantu menaja pelajar melalui biasiswa, program kerja atau program pinjaman yang akan membantu menarik pelajar yang tidak layak untuk memulakan latihan sebaliknya. Salah satu cara lain syarikat penerbangan boleh membantu menarik juruterbang baharu ialah bekerjasama dengan ahli juruterbang mereka melalui kesatuan sekerja seperti ALPA untuk meningkatkan kualiti hidup juruterbang. Mencuba merekrut juruterbang baharu untuk berada di luar rumah untuk tempoh yang lebih lama tidak menarik minat generasi semasa dalam latihan sekarang. Walaupun pampasan juruterbang semakin meningkat, kualiti hidup keseluruhan juruterbang syarikat penerbangan tidak."
Cody Christensen, ED, ATP – Profesor Madya, South Dakota State University
“Dalam jangka pendek, satu cara berkesan untuk mengurangkan kesan kekurangan juruterbang ialah meningkatkan gaji juruterbang…Gaji yang lebih tinggi boleh menjadikan profesion lebih menarik dan memberi insentif kepada juruterbang untuk kekal dengan syarikat penerbangan tertentu. Syarikat penerbangan juga boleh menawarkan bonus tandatangan untuk menarik juruterbang baharu sebagai insentif untuk menyertai syarikat mereka. Ini boleh membantu menarik juruterbang yang mungkin mempertimbangkan tawaran kerja lain. Syarikat penerbangan boleh menambah baik pakej faedah untuk juruterbang, seperti insurans kesihatan, pelan persaraan dan faedah lain. Syarikat penerbangan boleh membuat jadual yang membolehkan juruterbang mempunyai keseimbangan kehidupan kerja yang lebih baik. Ini boleh termasuk penjadualan yang fleksibel, perjalanan yang lebih singkat dan lebih banyak masa rehat. Dalam jangka panjang, syarikat penerbangan boleh membangunkan program latihan untuk membantu individu menjadi juruterbang. Ini boleh termasuk biasiswa, perantisan dan peluang latihan lain. Syarikat penerbangan boleh bekerjasama dengan sekolah penerbangan untuk menyediakan aliran juruterbang yang mantap. Ini boleh termasuk bantuan kewangan, latihan amali dan faedah lain. Syarikat penerbangan boleh melabur dalam teknologi baharu untuk membantu mengurangkan beban kerja juruterbang. Ini boleh termasuk sistem autopilot baharu, sistem navigasi yang lebih baik dan alatan lain yang boleh menjadikan penerbangan lebih selamat dan lebih mudah.”
Ahmed Abdelghany, Ph.D. – Dekan Bersekutu untuk Penyelidikan, Universiti Aeronautik Embry-Riddle
Mana yang anda percaya akan menjadi trend utama untuk jangka sederhana dalam industri penerbangan?
“Adakah kita akan melihat penyatuan atau kebangkitan pemain serantau? Industri berada dalam keadaan perubahan yang berterusan. Persekitaran ekonomi akan menentukan jika terdapat pemain baru atau penyatuan untuk memenuhi permintaan perjalanan. Saya percaya kos bahan api akan menjadi faktor pendorong dalam jangka sederhana. Pesawat elektrik masih di peringkat awal dan tidak akan memainkan peranan dalam jangka masa terdekat atau sederhana.”
Jorge Guerra, Ed.D. – Pengarah, Perkongsian Strategik Penerbangan & Pembelajaran Pengalaman, Universiti Memorial Florida
“Memandangkan bilangan juruterbang yang sanggup bekerja untuk gaji dan jadual penerbangan serantau berkurangan, kita akan melihat penurunan dalam bilangan penerbangan ke komuniti kecil dan sederhana. Pesawat akan terus menjadi lebih besar, yang seterusnya akan mengurangkan bilangan penerbangan masuk dan keluar dari komuniti bercakap. Pengguna perlu bersedia untuk kenaikan harga tiket dan kurang ketersediaan pada tahun-tahun akan datang. Ramai juruterbang dan juruterbang tentera yang dilatih oleh penerbangan kolej memintas syarikat penerbangan serantau dan sebaliknya beralih ke syarikat penerbangan Nasional seperti Frontier, Sun Country dan Allegiant Air. Jika mereka diupah oleh syarikat penerbangan serantau, tempoh mereka sebelum berpindah ke syarikat penerbangan utama seperti Delta, United atau UPS adalah lebih kurang."
Cody Christensen, ED, ATP – Profesor Madya, South Dakota State University
Adakah inflasi menjejaskan industri penerbangan?
“Inflasi boleh menjejaskan industri penerbangan dalam beberapa cara. Yang paling penting ialah peningkatan kos operasi. Apabila inflasi berlaku, kos barangan dan perkhidmatan meningkat, termasuk kos bahan api, penyelenggaraan pesawat dan buruh. Akibatnya, syarikat penerbangan mungkin perlu membayar lebih untuk memastikan pesawat mereka terbang, yang boleh meningkatkan kos operasi mereka. Akibat peningkatan kos, untuk menampung peningkatan kos operasi mereka, syarikat penerbangan mungkin terpaksa menaikkan harga tiket. Ini boleh menjadikan perjalanan udara lebih mahal bagi pengguna, yang juga boleh menyebabkan pengurangan permintaan untuk perjalanan udara. Akibatnya, harga tiket yang lebih tinggi boleh mengurangkan permintaan. Di samping itu, inflasi boleh menyebabkan penurunan kuasa beli pengguna, menjadikannya lebih mahal untuk mereka melakukan perjalanan. Ini boleh mengakibatkan pengurangan permintaan untuk perjalanan udara, yang boleh memberi kesan negatif kepada pendapatan syarikat penerbangan. Akhir sekali, peningkatan kos dan pengurangan hasil akan memberi kesan negatif ke atas keuntungan. Satu-satunya pengecualian ialah permintaan perjalanan kekal kukuh tanpa mengira inflasi dan dalam kes ini, sesetengah syarikat penerbangan mungkin masih boleh kekal untung.”
Ahmed Abdelghany, Ph.D. – Dekan Bersekutu untuk Penyelidikan, Universiti Aeronautik Embry-Riddle
“Apabila inflasi meningkat begitu juga latihan juruterbang, pemerolehan pesawat, dan projek peningkatan modal. Inflasi yang berterusan akan membawa kepada kelembapan dalam sektor penerbangan.”
Cody Christensen, ED, ATP – Profesor Madya, South Dakota State University
