Syarikat penerbangan apa yang hijau dan tenang menurut Lapangan Terbang LHR?

22
22
Ditulis oleh Juergen T Steinmetz

LOT Polish Airlines terbukti menjadi kisah kejayaan Program Penerbangan Fly Quiet dan Green Heathrow, setelah mengubah prestasi kebisingan dan pelepasannya sepenuhnya - dari tempat terakhir dalam kedudukan liga pertama ke tempat kedua dalam keputusan terbaru. Sistem Penerbangan Scandinavian, di sisi lain, terus membuktikan dirinya sebagai syarikat penerbangan yang sedar alam sekitar di Heathrow, menduduki tempat pertama dalam ranking.

Jadual liga terkini merangkumi prestasi 50 syarikat penerbangan paling sibuk di Heathrow dengan tujuh metrik kebisingan dan pelepasan dari Januari hingga Mac 2018. Scandinavian Airlines terbang ke Copenhagen, Oslo (Gardermoen), Stavanger dan Stockholm (Arlanda) dari Heathrow, sementara LOT Poland Airlines mengendalikan 15 perkhidmatan seminggu ke Warsaw.

LOT Polish Airlines kini mula mengoperasikan pesawat Boeing 737 MAX baru pada perkhidmatan Heathrow tahun ini, yang telah membuat perbezaan positif terbesars ke peringkatnya. Mesin pada Boeing 737 MAX lebih senyap dan lebih efisien daripada pendahulunya, dan mempunyai sayap berbentuk v yang khas yang membolehkan sayap menghadapi daya seret yang lebih sedikit, menggunakan lebih sedikit bahan bakar, dan menghasilkan pelepasan karbon yang lebih rendah.

Scandinavian Airlines telah bekerjasama dengan Heathrow untuk meningkatkan penggunaan 'Continuous Descent Approach' ke Heathrow. Prosedur penerbangan ini mengurangkan kebisingan kerana ia memerlukan daya dorong enjin yang lebih sedikit dan menjadikan pesawat lebih tinggi lebih lama. Syarikat penerbangan itu juga berusaha meningkatkan kemampuannya untuk menjaga penerbangan di koridor keberangkatan dari "rute pilihan kebisingan" yang ditentukan oleh Pemerintah - yang disebut dalam tabel liga sebagai "menjaga lagu."

Sebagai sebahagian daripada komitmen Heathrow untuk menjadi pemimpin global dalam mengurangkan kesan kebisingan pesawat terbang terhadap masyarakat setempat, lapangan terbang ini menghasilkan Pelan Tindakan Kebisingan setiap lima tahun yang menetapkan objektif baru yang sukar untuk mengurangkan lagi kebisingan pesawat. Jadual liga Fly Quiet & Clean itu sendiri dibuat pada tahun 2013 sebagai salah satu tindakan dari Pelan Tindakan Kebisingan terakhir Heathrow. Heathrow kini sedang mengembangkan Pelan Tindakan Kebisingan lima tahun akan datang dan akan mengadakan siri acara perundingan awam pada 2nd, 6th dan 23rd pada bulan Jun, memberi peluang kepada orang ramai untuk membentuk bagaimana lapangan terbang menguruskan kebisingan pesawat di masa depan.

Matt Gorman, Pengarah Kelestarian Heathrow berkata:

"Sebagai inisiatif pertama seumpamanya di Eropah, sukar untuk memperkirakan kesan jadual liga 'Fly Quiet and Green' ketika pertama kali dilancarkan. Namun, kisah LOT Polish Airline menunjukkan hasil yang dapat dicapai dengan bekerja secara produktif dengan rakan kongsi syarikat penerbangan kami untuk mendorong mereka menggunakan teknologi dan prosedur operasi yang lebih senyap untuk kepentingan jiran tempatan kami.

Kami tahu selalu ada banyak yang dapat kami lakukan untuk mengurangkan kesan kebisingan kami, dan kami telah menetapkan beberapa sasaran yang ambisius dalam Pelan Tindakan Kebisingan baru kami. Kami mendorong semua jiran setempat untuk memberikan maklum balas mereka mengenai rancangan ini, dan membantu kami membentuk cara kami menguruskan kebisingan di masa depan. "

APA YANG PERLU DIAMBIL DARI ARTIKEL INI:

  •   Heathrow is currently developing its next five-year Noise Action Plan and will hold a series of public consultation events on the 2nd, 6th and 23rd of June, giving the public a chance to shape how the airport manages aircraft noise in the future.
  • As part of Heathrow's commitment to be a global leader in reducing the impact of aircraft noise on local communities, the airport produces a Noise Action Plan every five years setting tough new objectives to further reduce aircraft noise.
  • “As the first initiative of its kind in Europe, it was hard to estimate the impact the ‘Fly Quiet and Green' league table would have when it was first launched.

<

Mengenai Pengarang

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz terus bekerja di industri pelancongan dan pelancongan sejak dia remaja di Jerman (1977).
Dia mengasaskan eTurboNews pada tahun 1999 sebagai buletin dalam talian pertama untuk industri pelancongan pelancongan global.

2 Komen-komen
Terbaru
tertua
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen
Kongsi ke...